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  • 简介:摘要:本文针对高等级公路土质中央分隔带土体表面生长大量杂草、杂树问题,采取预制混凝土块铺筑的方式对土质中央分隔带表面进行硬化,供公路管养工作者参考。

  • 标签:  高等级公路 中分带 硬化处治 土质
  • 简介:摘要:通过在城市道路绿化工程中使用中分组团种植施工技术,能够从根本上提升道路绿化工程建设水平,优化道路整体形象,打造出多为一体的空间系统与绿色系统。本文首先分析中分组团种植技术特征,提出中分组团种植技术应用流程,制定中分组团种植技术管控机制,以供参考。

  • 标签: 城市道路工程 中分带组团种植施工 管理措施
  • 简介:摘要:近年来,我国城市道路车辆数量日益增多,给城市交通安全带来隐患。交通工具的增加在为人们提供便利的同时,也造成了一些问题。而且由于道路与地域的限制,城市道路的规模受到局限,车辆与道路之间的矛盾日益激化。基于此,本文主要对城市主干路中分交通安全优化进行研究。

  • 标签: 城市 主干路 中分带 交通安全
  • 简介:摘要越来越多的施工工艺与施工方法涌现于高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工中,改善了高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工效果。在实际施工过程中应注意客观对比高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工与中分混凝土护栏之间的不同,利用全新的方案与方法进行施工。这不仅可满足混凝土护栏预制安装施工工作提出的多样化需求,也可投入最少的成本,获取理想的经济效益。在此基础上,我们可加大高速公路匝道中分混凝土护栏施工技术的推广力度。

  • 标签: 高速公路 匝道中央分隔带混凝土护栏 施工技术
  • 作者: 姚文广
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2017-12-22
  • 出处:《建筑知识》 2017年第18期
  • 机构:【摘要】高速公路中分带每两公里处设置活动开口,采用预应力防撞护栏,代替插入式等其他型式的活动护栏,既保证了活动开口的使用功能,也改善了在活动开口处防撞等级低,安全隐患大的缺点。结合项目的实际应用,本文从产品功能分析,性能对比,安全防撞等级,施工工艺等方面,对该新材料新工艺应用的意义,进行总体分析。
  • 简介:我的外公住在北京。今年我外公60岁的生日在我的暑假期间,爸爸对我说:“今年我们坐飞机去北京给你外公过生日。”听说要坐飞机去北京,别提我有多高学了!我长这么大还没坐过飞机呢!

  • 标签: 省钱 行李 暑假期间 北京 外公 飞机
  • 简介:摘要高速公路建设一直以来就是我国交通运输体系当中最重要的部分,因为高速公路的跨度大,在施工建设过程当中,难免会遭遇不同的地质环境。在有些地质环境上进行高速公路工程建设,会因为土质条件而引发许多问题,高速公路土质边坡地质问题就是其中的一种。高速公路边坡工程地质问题是一类问题的总称,如对其进行详细划分,会有多种不同的破坏形式。在本文当中,笔者就将以重庆万州至湖北利川高速公路段为研究对象,对高速公路边坡工程地质问题进行分类分析,并提出针对性的解决措施。

  • 标签: 高速公路 土质边坡 病害 处理防治
  • 简介:摘要过去常用弃土换填的方法来处理膨胀土不良地基,但日益增多的工程弃土将对生态环境造成破坏,可考虑对膨胀土进行硬化理,使其性能达到路基填料标准及不良地基土换填材料标准,最后将其用于道路工程中,实现弃土资源化利用。考虑到膨胀土的自然含水率较高,一般选用生石灰作为改良剂。本文从室内试验、试验路施工、试验路验收三方面,对生石灰改良膨胀土技术进行具体介绍。

  • 标签: 生石灰改良膨胀土 室内试验 试验路施工 试验路验收
  • 简介:摘要:现如今,高速公路成为了人们日常出行中必不可少的部分,而高速公路中的中间隔离带又是保证公路质量和安全的重要部分。本文对活动护栏当前使用情况及防护性能进行需求上的分析,主要研究内容包括活动护栏前使用情况、中分护栏防护需求;并开展防撞性能试验条件及评价标准研究,主要研究内容包括活动护栏在撞击时的性能实验研究、防撞性能评价标准、活动护栏结构性能标准、活动护栏便捷移动和开启的功能标准。通过这些研究,旨在能为告高速公路中分的安全研究提出一些力所能及的建议。

  • 标签: 高速公路 中分带 防护能力 评价标准
  • 简介:【摘要】为了提高公路桥梁的工程质量,延长桥梁的使用年限,就应该对工程的施工进行深入的调查和分析,找出质量通病的原因,并且制定出相应的防治方案,及时修复和处理。本文主要研究路桥施工时所用现浇混凝土的质量通病以及应用的解决办法。

  • 标签: 路桥 现浇混凝土 质量通病 施工处理
  • 简介:摘要:高斯投影是高斯(德国数学家、物理学家、天文学家)于19 世纪20年代拟定,后经克吕格(德国大地测量学家)于1912 年对投影公式加以补充,故称为高斯-克吕格投影,又名“等角横切椭圆柱投影”,是地球椭球面和平面间正形投影的一种。

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  • 简介:摘要过去常用弃土换填的方法来处理膨胀土不良地基,但日益增多的工程弃土将对生态环境造成破坏,可考虑对膨胀土进行硬化理,使其性能达到路基填料标准及不良地基土换填材料标准,最后将其用于道路工程中,实现弃土资源化利用。考虑到膨胀土的自然含水率较高,一般选用生石灰作为改良剂。本文从室内试验、试验路施工、试验路验收三方面,对生石灰改良膨胀土技术进行具体介绍。

  • 标签: 生石灰改良膨胀土 室内试验 试验路施工 试验路验收
  • 简介:摘要:淤泥原位固化处是一种有效的道路基础处理方法,通过提高淤泥的稳定性和强度,减小了路基的沉降和变形可能性,并降低了后期维护成本。此外,淤泥原位固化处还能够提高道路的整体稳定性和使用寿命。本文通过分析固化处理技术概述、淤泥原位固化处理方法以及适用范围和局限性,探讨了淤泥原位固化处在减小路基沉降方面的优越性。

  • 标签: 淤泥 原位固化处治 路基沉降
  • 简介:随着制造业的不断发展,模具制造业也在不断发展壮大。精密模具的设计与制造对零部件的质量影响很大。为了提高部件的质量,文章针对模具的表面质量、硬度、成本和寿命进行分析采用了一种特殊的表面处理技术应用于模具生产制造;并对此进行了相关的试验分析,找到了模具表面质量和模具寿命之间的关系,得出了生产过程中模具的表面变化对模具制造精度和模具寿命的影响。

  • 标签: 表面处理 超硬化 模具设计 模具寿命
  • 简介:特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,在对比其技术原理、施工技术特点的基础上,提出一种新型路面纹理化的施工技术,并在江罗高速公路水泥混凝土路面中推广应用并对其施工平整度、构造深度以及噪音等相关指标进行了检测,结果表明效果较好,且有较高的经济和社会效益。

  • 标签: 特长隧道 水泥混凝土路面 新型纹理化施工
  • 简介:采用HKG(HCl-KOH-Giemsa)法对内葵杂3号三交种染色体进行了C-分带研究和分析。结果表明:每条染色体至少都有一条C-分带,染色体组共有62条C-分带,以中间带和着丝点带为主,中间带主要分布在染色体短臂上;C-分带强弱差异明显,其中46条强带,16条弱带。GiemsaC-分带带型公式为:2n=2x=34=8I++3T++5I+I+T++4C+2CI+4CI++3CI++I+T++CT++2CT+。每条染色体都显示出显著的带纹特征,因此,利用GiemsaC-分带方法可以将向日葵的每条染色体区分开。

  • 标签: 向日葵(Helianthus annus L ) 染色体 GIEMSA
  • 简介:Dampingahybridsteppingmotorwithestimatedpositionandvelocity,Gridcurrentregulationofathree-phasevoltagesourceinverterwithanLCLinputfilter,TorsionalinteractionstudiesonpowersystemcompensatedbySSSCandfixedcapacitor,Amultivariablenewcontrolsolutionforincreasedlonglinesvoltagerestorationstabilityduringblackstartup,

  • 标签: 稳定化处理 混合阻尼 速度评估 旋钻控制 发动机