简介: ·票价 第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……
简介: ·票价 第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……
简介:摘要:随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升,乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了动车组座椅的设计理念,能够为相关从业者提供一定的参考。
简介:摘要:近几年来,我国在交通运输领域的发展上取得了较好的发展成效。高铁、动车的出现,给以人类的出行提供了更加便捷的方式,更多的人会选择这些新兴的交通产物作为出行方式,在很大程度上加快了民族、国际之间的融合,使得居民出行变得更加便利。但,为了确保旅客出行环境的安全,国家相关部门要做好对列车的安全检查工作,维护列车的行车安全,保障乘坐列车出行的旅客的出行安全、在保障列车行车安全的同时也要不断提高列车上工作人员的素养,给以乘客更好的出行体验。在分析动车组制动系统的故障维修对策的过程中,我们最先要明确的一点是制动控制系统的安全运行于整个动车组的正常运行起着至关重要的作用。为确保动车组的安全行驶,在制动控制系统出现故障时,我们必须启动紧急维修措施,确保在较短的时间精确地定位到故障发生点,并找到相应的维修对策。
简介:摘要:动车组的制动主要有2种形式:空气制动和电制动,优先使用电制动,无论空气制动或电制动,都属于黏着制动。黏着制动最大的缺陷就是黏着力有限,同时轮轨黏着受轮轨间状态影响较大,如果制动力过大就会使车轮发生滑行甚至抱死。一旦发生这种现象则可能导致轮轨擦伤。车轮擦伤后会产生偏心以及踏面多边形效应,不仅会降低列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适性,还会增加对转向架的冲击振动,缩短转向架部件的使用寿命,影响行车安全。如果钢轨擦伤则会产生线路不平顺,对所有运行在该线路上的列车都会造成影响。为了保证动车组在轮轨黏着允许的情况下,安全可靠地降速或停车,动车组防滑系统必须响应迅速,动作灵活,尽可能防止滑行现象的发生。
简介:摘要:复兴号动车组外门采用电控电动塞拉门,密封性能好,且不占用车内空间。本文将对塞拉门的组成结构进行介绍,对外门电气功能,包括门开、关门,隔离,紧急操作及防挤压等功能进行详细的讲解。