简介：直接关系到燃料电池汽车行走距离的储氢技术，目前的现状不论是采取压缩氢、液体氢还是储氢材料的任何方式，并不是能在容器的容量、重量、能量效率、成本等所有方面都能得到满足。氢是体积非常大的燃料。每单位质量的氢的发热量约是汽油的3倍。

简介：研究了储氢材料的发展变化，及其在工业防化装备中的应用。

简介：摘要：为了应对能源危机，减少全球温室气体排放，人类不断在探索可持续和可再生替代能源载体，包括风能、核能、太阳能和氢能等。氢因其具有含量丰富，容易再生，废气排放无污染、应用场景灵活等优点，被视为理想的可再生能源，很多学者预测未来将进入能源“氢经济”的时代。氢气虽然具有绿色可再生能源的诸多优点，但是也存在不可忽视的缺点。与化石燃料相比，氢的体积能量密度较低（低热值９．９ＭＪ／ｍ３，标准状态下气态氢的体积能量密度仅为汽油的０．０４％，即使在液态也只是汽油的３２％），导致氢气的存储需要大量的空间，这对于固定能源系统尚可接受，但是对于可移动的能源系统（例如绿色能源汽车、移动电源等）则是巨大的挑战。因此，发展高体积能量密度的储氢技术成为当前的研究热点。

简介：1．新能源汽车为镍氢动力电池发展带来良好机遇在全球发展低碳经济的背景下，世界各国高度重视新能源与节能汽车产业的发展，主要汽车生产国推出了一系列政策鼓励发展新能源与节能汽车。

简介：摘要:氢能因具有来源广泛､高效､可持续和环境友好等众多优点而受到广泛的关注｡氢气储存,特别是高性能储氢材料的开发是实现氢能实际应用的关键技术问题｡高性能储氢材料的研发成为发展氢能技术的重要环节｡本文在对目前主要包括碳基材料储氢､金属氢化物储氢､配位氢化物储氢､高压复合储氢､石墨烯储氢､氨硼烷储氢､中空玻璃微球储氢等在内的几类固体储氢技术进行综述的基础上,从储氢量､储氢机理､性能及其优缺点等方面对各类技术进行了对比,认为金属氢化物及其储氢合金具有较强的竞争力｡最后对固体储氢技术的研究进展和发展前景进行了总结和讨论｡

简介：摘要：有机涂层-金属基体结构由于防护涂层的性能退化可能导致基体材料与水分子发生腐蚀反应。基于有机涂层-金属氢化物基体结构腐蚀的物理化学过程耦合机理分析，耦合扩散方程和腐蚀反应动力学方程建立了有机涂层-基体结构腐蚀的多物理仿真方法，实现了水分子在有机涂层内的扩散、金属腐蚀过程的耦合建模与仿真，可为可靠性评估与寿命预测提供仿真数据支撑。分析了不同温度、湿度以及不同防护材料参数等因素对基体结构腐蚀程度的影响。结果表明，基体材料由外及内逐渐发生腐蚀，腐蚀产物呈现明显分层结构，环境温度和相对湿度的增加均会导致基体腐蚀速率变快。

简介：摘要随着全球工业的发展，社会对能源的需求也与日俱增，不仅体现在能源的需求量越来越多，同时也体现在对能源的利用效率有着越来越高的要求。作为一种新型的绿色能源载体，储氢材料走入了人们的视线，成为社会各界研究的重点。本文围绕储氢材料在含能材料中的应用问题进行了探讨，阐述了储氢材料的分类及目前储氢的一些方式方法，对于储氢材料在含能材料中的应用进行了论述，供相关人士参考。

简介：储氢材料是一类能吸收和释放氢气的材料.储氢方式有气态储氢、液态储氢、固态储氢.目前储氢材料有金属氢化物、金属配位氢化物、碳纤维、碳纳米管、非碳纳米管、玻璃储氢微球、络合物储氢材料以及有机液体氢化物.近几年高考题中对金属氢化物、配位氢化物、有机液体以及纳米储氢材料等都有考查过.现仅以3种储氢材料为例,对高考题中的知识点进行简单探析,并对“储氢材料”的命题思路进行预测.

简介：对镁基复合储氢材料的研究现状进行了系统的阐述,并对镁基储氢材料进行了分类,比较现有制备镁基复合储氢材料的技术手段以及对储氢性能的影响

简介：氢能是未来能源中最具发展前途的能源。镁基储氢合金以其储氢容量大、成本低廉、无污染等特点,被视为最具有潜力的储氢合金之一。主要对镁基储氢材料的研究历史和分类、元素取代改性、理论研究概况及研究方法等进行了综述。分别按照A、B两侧元素的性质,讨论了元素部分取代A2B型Mg2Ni合金中的Mg和Ni对合金储氢性能的影响,并对其发展趋势进行了展望,提出尚需研究的问题。

简介：本文综述了燃料电池的研究进展情况。详细介绍了目前世界上燃料电池用氢气的储存方法以及存在的问题，说明开发氢气储存材料，最大限度地利用化工资源的重要性。

简介：摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。近年来能源消费逐渐增加，化石能源储量减少，随之带来一系列的环境问题，寻找一种安全可靠的绿色清洁能源是必然趋势。氢能的储量丰富，对环境无影响且生产能力大、质量轻、能量密度低，在很多潜在的能源中被认为是一个最佳选择。使用氢能能够降低对石油资源的依赖，逐渐替代石化燃料，实现在热能和电能之间灵活转化。本文就燃料电池储氢材料及未来发展趋势展开探讨。

简介：摘要：氢能因其具有零碳高效、资源丰富、适用广泛的特点，被公认为21世纪的终极能源，世界许多国家制定了氢能战略发展规划及行动路线图。2022年3月，国家印发《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》，将氢能产业发展提升至国家战略层面。由于氢特殊的物理性质，如密度小、能量密度大等，其安全高效的储存及运输是氢能产业大规模发展的关键。针对氢能储运关键技术，梳理并对比了现有主流储氢技术，其中包括高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢、金属氢化物储氢的原理及经济性分析，分析储氢的应用场景，包括氢燃料电池发电及氢燃气轮机技术。

简介：一种镁基储氢材料及其机械合金化法制备镁基储氢材料的方法。该镁基储氢材料的化学组分为La^#—[2-x]M^#—[x]Mg^#—[17]，其中M选自Cu、Al、Ni、Fe、Co、Mn、V、Cr、Zn、Ca和Sn等，0

简介：

简介：摘要：在现代化工业发展期间，对于能源的需求量与日俱增，氢能的利用能够有效实现深度脱碳。氢是各类异质能源的转换中介，各类异质能源通过转换为氢，向各类用能终端传输、存储和应用。相对于直接使用电力，氢在成本、效率和安全等方面面临挑战。但是，氢具有自身的优势，可长期存储，也可以作为低碳原料和燃料。氢能产业作为战略性新兴产业，处在产业发展的导入期。氢能产业高质量发展，将成为工业碳中和的助推器。在电力行业，氢作为可再生能源的载体发挥储能的作用，与可再生能源协同，成为低碳能源体系的重要组成部分。在交通行业，氢燃料动力在中重型运输和船舶等细分市场已经具有了一定竞争力。在工业行业，难以直接使用电力和难以脱碳的场景，如在钢铁和化学等行业中，氢作为深度脱碳解决方案具有不可替代的优势。

简介：

简介：中国科技大学谢毅教授领导的课题组开发出一种可见光辅助光热化学合成的新方法，成功地控制合成了微米管状、亚微米棒状、梭形纳米棒状、刺猬状纳米棒组装体等不同形态的特殊硒材料。研究结果表明，硒材料形貌与结构对其电化学储氢性能有显著影响，如硒亚微米管的电化学储氢性能明显优于梭形纳米棒。

简介：摘要：氢能不仅是低碳新能源、新原料，更是实现能源转型的关键载体，在应对气候变化中占据重要战略地位。2020年12月，国务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书指出，加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用一体化局域清洁供能系统。推动综合能源服务新模式，以实现终端能源多能互补、协同高效。针对氢能储运关键技术现状在电力工业中的应用，介绍了氢能利用发展的背景及意义，整理并解读了我国氢储运及电力应用的相关政策，梳理并对比了现有主流氢能储运技术，其中包括高压气态储运、低温液态储运、有机液态储运、金属氢化物储运的原理及经济性分析，分析氢能的电力应用，包括氢燃料电池发电及氢燃气轮机发电技术。

简介：　　3.吸放氢条件　　氢气在活性炭上的吸附是一种物理平衡,在1升装满活性炭的容器空间中的实际储氢量不仅仅是吸附量,500克活性炭的最大氢气吸附量为26.7克