简介：

简介：摘要：相较于其他，高温合金为一种特别难加工的材料，实施冷切削时所得到的加工性能不好。因此，本篇文章将针对近些年来关于冷切削加工高温合金实践的研究实施分析以及总结，希望能为后续高温合金的进一步加工工作提供些许参考。

简介：阪村机械制作所是日本最大的生产螺栓、螺母成形设备的工厂，最近与大阪精工和神户制钢所共同开发了β钛合金冷锻技术。使以前用切削方法制造的螺栓等钛合金零件可用冷锻方法进行批量生产。另外，用冷锻技术还可以进行以前很难进行的拉深和凸缘成形，因此还可以应用于形状复杂的汽车和自行车零件的制造。与以前用切削方法制作钛合金螺栓相比，制造成本降低1／2。该公司计划今后逐渐扩大该技术在复杂形状零件方面的应用，并增加种类和尺寸。

简介：冷喷涂防腐是一项革命性技术，借助这项技术可直接、就地在镁合金上生成厚的铝镀膜达到降低或排除常见腐蚀或电池腐蚀。这项技术有望克服原有镁合金防腐技术的缺点，从而有助于将镁用于汽车的外部元件。

简介：对10B21冷镦钢盘条出现的冷镦开裂现象,用光学显微镜、扫描电镜、直读光谱仪对缺陷部位进行了显微组织、化学成分等分析。结果表明,冷镦开裂是由钢坯裂纹缺陷所导致,且通过Ti元素的加入,杜绝了钢坯裂纹的产生。

简介：摘要近十几年来，随着我国经济的高速发展，汽车行业发展迅速，轿车逐渐进入家庭生活，成为大家出行的主要工具。目前，铝合金轮毂已代替铁制轮毂成为轿车的标配，当汽车厂商向大家推荐某款轿车时，必然会介绍到铝合金轮毂尺寸大小，外观好看，动感。在铝合金轮毂铸造生产过程中，会碰到许多铸造问题，通过现场生产技术人员的不断摸索，大部分均能得到解决。本文将介绍如何解决铝合金轮毂低压铸造过程中遇到的窗口冷斑问题。

简介：20世纪末．安全和环保法规日趋严格．现代汽车减重节能的要求不断高涨。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％～8％。因此．车身减重对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性．

简介：摘 要：轮对作为转向架的重要组成部分，为了保证高速动车组列车安全稳定运行，需要保证轮对的压装质量。判定轮对压装质量和影响轮对压装质量的因素很多，本文就CHR3系列动车组轮对压装要求、影响因素和改善方案进行分析。

简介：摘要直接空冷系统的运行管理贯彻“以安全为基础，以经济为主线”的原则。通过加强直接空冷系统的运行管理和日常维护，使空冷系统始终处于良好的工作状态，保持较高的换热效率，为空冷机组的安全、经济运行提供保障。

简介：对冷硬树脂砂原材料的选择、固化特性及影响因素开展了实验及研究，结果表明，冷硬树脂砂造型工艺是一项投资少、见效快、经济效益显著、实用价值高的新型实用型铸造工艺。

简介：摘 要：电气冷压连接技术是轨道车辆电气连接过程中一种常用压接技术，实际操作过程中也容易出现一些质量问题，本文选取手握式四爪冷压钳作为研究方向，通过对现场实际操作步骤逐一分析、总结手握式冷压钳操作中出现的各种质量问题及并制定改进措施。

简介：摘要：随着全球经济发展，二氧化碳排放造成温室效应，全球气候变暖，冰川融化，地球环境生态遭到破坏，我国展现大国担当，提出“双碳”目标。伴随着“双碳”目标的推进，新能源的大规模建设进一步压缩了火电机组的生存空间，电能过剩现象日益严峻，火电机组灵活性改造迫在眉睫,机组深度调峰成为常态。冬季直接空冷机组低负荷防冻成为难点，保德煤电空冷低背压防冻改造成功解决了此项问题。

简介：摘要真空冷压焊封装的石英晶体谐振器相较于与普通谐振器，具有体积小、抗震性强、适用范围广、品质因数高等一系列优点，能够对人类的生产生活做出重要贡献。文本将针对真空冷压焊石英晶体谐振器在我国和国际上的发展情况、真空冷压石英晶体谐振器的设计原理和制造工艺进行探究。

简介：摘要本文以西北地区某直接空冷供热机组为例，对直接空冷机组高背压供热改造实施方案、关键技术点进行了详细的分析，提出了高背压供热经济运行的准则，为同类型项目的可行性研究和运行优化提供参考依据。

简介：摘要目前，现代的直接空冷机组高背压供热可以有效减少机组采暖抽气，并提高整体机组的发电能力，如乏气预热较高还可以对其进行回收，让多余的预热增强机组的整体供热能力。但是，直接空冷机组热效率太低，并且冷端的损失较大，经济性能相差幅度也不成对比，需要将直接空冷机组高背压供热进行有效改造，使得经济性能和安全性能能够满足现代相关的规定要求，使得机组的经济性可以得到有效提高，并且加强机组的整体供热性能，使得发电所需要的煤耗能够有效降低。因此，本文将以直接空冷机组高背压供热改造为课题进行开展分析，通过对直接空冷机组高背压供热改造过程中出现的问题进行深入的研究，并制定有效的解决措施。

简介：摘要火力发电厂空冷机组大量节水并有利于环境保护，与我国建设节约型社会相适应，近年来得到长足发展。但空冷机组热经济性差，同样条件下空冷汽轮机背压约为湿冷的2倍，年平均供电煤耗约增加5%-7%，加之空冷机组空冷风机耗电占厂用电比重较大，约占9%左右。而国内直接空冷机组最有利背压曲线的研究尚属空白，运行调整存在较大随意性，制约机组经济性的提高，基于以上原因，大唐甘谷发电厂立足于两台300MW空冷机组开展了空冷机组最佳背压曲线的研究，本文阐明了试验过程和方法，及初步成果，仅供同行探讨。

简介：摘要介绍了铝合金压铸件中的断裂激冷层的特征、产生原因及其对产品强度的影响.

简介：摘要：本研究为独立研究，目前不属于某个项目的匹配实验。本文主要是研究多联机合金管道冷连接系统对多联机系统运行状况的影响，旨在对比验证多联机合金管道冷连接系统与铜管焊接连接系统的整体性能。本实验的主要研究目的有以下3点：

简介：摘要： 采用天燃气加温，炉管内反应温度在 600度 左右，因为 这炉管一直是我焊接 ，原来的生产工艺是俄罗斯引进，论文主题，耐高温镍基合金炉管焊接难度，及焊接环境狭窄。通过改变，采用什么样的新焊接工艺，达成了什么效率，产生怎样的成果。

简介：摘要本文主要针对韶钢高一线目前的加热炉现状，合金冷钢SCM435脱碳控制困难，脱碳层超标严重，目前合金钢质量无法满足客户要求，研究主要包括梳理合金冷镦钢SCM435脱碳的因素研究、技术改造和优化加热工艺等三方面。