简介:摘要:在我国快速发展的过程中,我国的高速动车组发展在不断的加快,高速动车组列车整车部件众多,各部件相互之间安装定位尺寸关系非常复杂。在实际施工过程中,单个部件需要同时满足多个尺寸限定条件,施工难度较大。针对上述问题,从现车施工角度出发,探讨了尺寸链在动车组装配工艺中的应用,并以侧拉门系统装配和卫生间模块安装为例,介绍了应用尺寸链理论分析实际装配工艺问题的步骤方法。通过将安装结构简化,选取合适的封闭环尺寸,构建了不同方向上的尺寸链。通过将动车组装配中的实际工艺问题构建数学模型,并运用尺寸链理论进行分析解算,验证了在现车施工过程中利用尺寸链理论解决问题的可行性和有效性。
简介:摘要:阐述了Monte Carlo法在装配尺寸链公差设计中的应用原理,以北京19号线地铁项目的罩板装配为研究对象,横罩板和立罩板之间的罩板间隙为优化目标,通过分析工艺流程中装配误差的类型和原因,在MATLAB中进行模拟计算。在增加尺寸链数据与高斯分布函数拟合次数后,可以减少尺寸链中零部件公差范围,从而有效降低制造难度和节约加工成本。在轨道车辆内装设计过程中使用Monte Carlo法辅助计算,是一种合理分配尺寸链公差,避免装配误差累积的优化方法。