简介：

简介：摘要航空铝合金是航空制造过程中应用较为广泛的材料，其性能、加工工艺技术对飞行器运行的稳定、安全与可靠存在重要影响。基于此，本文以航空铝合金为研究对象，航空铝合金材料性能要求与材料加工工艺应用进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要:航空材料是制造航空发动机、航空器以及其他机载设备的材料总称，是航空产业发展的物质基础，直接影响着航空产业的进步。随着科技进步，大量新型航空材料出现，夯实了航空产业发展的物质基础。文章从航空材料技术的发展以及我国与发达国家航空材料技术现状的对比等方面，深入解析我国航空材料技术的现状与未来发展方向和发展空间，以期能够为我国航空材料技术的发展提供有限的支持，促进我国航空事业的发展。

简介：摘要：随着科学技术的发展和社会经济的发展，环保和节能的意识也正在逐渐成为社会发展的主题。目前，我国工业的快速发展对于铝合金的需求越来越大，我国在发展工业的同时也要保护环境，而铝合金作为金属中的轻质金属有着耐蚀性强且容易加工和回收的优势，在各个行业中被广泛使用并被誉为绿色环保材料。我国民用航空器进行研究时能够发现，绝大部分部件都由铝合金材料制成。航空铝合金是航空制造过程中应用较为广泛的材料，航空铝合金的性能以及加工技术对飞机的飞行器运行的稳定、安全与可靠存在重要影响。在航空制造中所需要的的铝合金材料对其安全性及质量性能的要求比较高，且在加工铝合金材料时必须要了解和重视材料的性能，要提高铝合金在航空中的应用。本文以航空铝合金为研究对象，从多方面入手详细分析了铝合金材料在民用航空器中的具体应用以及航空铝合金材料性能要求进行了简要分析，以供参考。

简介：航空材料检测研究中心（以下简称检测研究中心）隶属于中航工业北京航空材料研究院，专门从事金属、非金属材料的分析检测，各种航空材料分析检测技术的研究及推广，提供对外的第三方检测服务，是中航工业失效分析中心、中航工业检测及焊接人员资格认证管理中心、中国商飞机械失效分析中心运行机构所在部门。检测研究中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工厂，占地面积约1．3万平方米，员1300余人，其中，研究员10余人，高级工程师30余人，技师及高级技师30余人，仪器设备等固定资产1．3亿元，检测设备先进，检测技术完备，具有高水平的材料性能检测和综合评定能力以及完善的管理体系。对社会开放、与国际接轨。

简介：摘要航空材料的研究工作对促进我国航空航天事业的发展扮演着非常重要的角色，航空材料的性能的好坏不仅关系到飞机的飞行效率，同时也直接影响着飞机飞行的安全性。由于航空飞机工作环境的特殊性，对各个部件的性能均有较高的要求，因此，针对航空材料的的基本性能也要提出更高的指标。其中航空材料的抗腐蚀性就是衡量航空材料性能优劣的标准之一。应用在航空飞机上的材料受到腐蚀作用会对飞机飞行的安全性造成严重的威胁，因此文章对航空材料的腐蚀类型进行了分析，并进一步提出了防治措施，对确保航空飞机的安全飞行具有重要的意义。

简介：

简介：先进复合材料由于具有高比强度等优点而在飞机结构上得到越来越广泛的应用。航空复合材料表面,通常采用配套的环氧底漆和聚氨酯面漆作为防护装饰性涂层,此外,还有防潮、防腐蚀介质侵入的Tedlar层和装饰性壁纸,以及具有导电作用的火焰喷涂铝层、等离子电镀铝层、共固化的金属铝网和金属铝(?)层、防静电涂料等。当碳纤维复合材料与金属构件接触时,为防止电偶腐蚀,复合材料及金属构件表面都需要特殊妁绝缘保护。

简介：摘要：航空复合材料的维修价值不仅体现在修复损伤所需的时间和金钱上，更关系到航空公司和飞机制造商的经济利益和声誉。修复航空复合材料的损伤通常需要先识别损伤的类型和程度，然后采取合适的修复方法。这涉及到复杂的检测和评估过程，需要专业的技术和设备。这些检测和修复过程需要耗费大量的时间和金钱，对航空公司和飞机制造商来说都是巨大的成本。因此，本文将首先分析航空复合材料的损伤，之后提出维修方法，希望节约成本，提高维修质量。

简介：摘要：复合材料通常是指由高分子材料、无机非金属材料或金属材料复合而成的一种新材料。复合材料可定义为出两种或两种以上具有不同的化学或物理性质的组分材料组成的一种与组分材料性质不同的新材料，且各组分材料之间具有明显的界面。具有重量轻、设计制造性能好、复合效应高等特点，以及比强度和比模量高、疲劳寿命长、抗腐蚀性能好等优点。

简介：摘要：航空工程中金属材料腐蚀不仅造成了大幅度的经济损失，由于金属材料腐蚀严重，导致加工工作中断，重新寻找材料加工，在这一过程中，又需要消耗大量的能源，既增加了时间成本，又造成了大量的不可再生能源损耗。另外，金属材料腐蚀后，对于水资源和土地资源都会有一定的污染，污染程度大的时候可能会产生更加难以预料的经济损失，甚至会危及到生物的生命安全。所以，对航空工程中金属材料腐蚀的防护是迫在眉睫的工作，防护措施的提出基于使金属材料腐蚀的电化学反应、化学反应以及物理反应等其他造成金属材料腐蚀的原因，展开研究。

简介：

简介：本文根据未来航空发动机的要求，综述了各种先进材料（第三代单晶合金、双性能高温粉末合金、热障涂层、钛合金及钛铝复合材料、金属基复合材料、陶瓷及其复合材料、高温结构c/c复合材料及聚合物基复合材料等）的性能、特点及应用情况，从而为新材料的选用提供参考，并作为今后进一步论证的起点。

简介：航空材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料。如果将以飞机产品为代表的航空产业比作是一座高楼大厦．那么各种航空材料无疑就是构成这座大厦的基石。比起让人欣羡赞叹的大型飞机来，航空材料看上去很不起眼，而且与公众距离极远，让人有些看不懂，因此被笼上了一层专业色彩。本届北京航展上，就有多家参展商展出了多种不同材料制成、具有不同功用的航空材料，就让我们来看一看这些琳琅满目的航空材料吧。

简介：摘要航空领域复合材料用量不断增加，复合材料结构维修研究相对滞后.本文概述并分析了航空复合材料结构维修技术的现状，并重点介绍了现阶段使用的航空复合材料结构修补技术；目视检查及无损检测定位损伤.综合考虑，确定维修区域和维修方法；维修后检测.

简介：摘要：钛及钛合金具有良好的综合性能，在航空航天、石油化工、生物医学、环境保护等领域的应用都很广泛，有较高的比强度，良好的耐腐蚀、耐高温等性能，在金属材料王国中被称为“全能金属”，是继铁、铝之后极具发展前景的“第三金属”和“战略金属”，作为高性能航空航天结构的关键材料，其性能对飞行器结构、质量、效率、服役可靠性和使用寿命都具有重要的作用。基于此，文章对先进航空钛合金材料研究进展进行了分析，以供参考。

简介：摘要：伴随着现代化建设进程的不断推进，科学技术的创新为航空工业发展提供了稳定的动力支撑，在此基础上无论是材料应用还是制造工艺相比过去都取得了进步和突破。与传统材料类型相比复合材料具有更优越的耐腐蚀性与抗疲劳性，在飞行器减重方面也能起到良好的辅助作用。因此本文结合实际对航空复合材料整体成型技术的优势特点进行了阐述，并对其具体运用情况展开了讨论分析，为推动相关产业发展提供参考。

简介：摘要：碳纤维复合材料作为主承力件在航空领域应用广泛，对其生产质量和运行状况进行无损监控就显得尤为重要。因碳纤维复合材料的特殊性，其无损检测技术不同于常规金属材料的检测，本文详述了航空碳纤维复合材料的主要结构特征及其主要缺陷类型，根据结构特点及缺陷类型确定相应的无损检测方法，并介绍了一些无损检测新技术在航空碳纤维复材检测中的应用。

简介：摘要：近几年，我国的经济水平得到了提升。在航空航天行业里，航空的材料是确保航空飞行让人们生命安全的前提保障，因此，提高对航空材料质量的保护是很重要的。在大自然中，很多材料都会有腐蚀的情况发生，航空材料也不例外。航空材料发生腐蚀后，他的内部构造会有所变化，并且它的安全系数也会相应减少，进一步就会影响航空航天工作的圆满完成。对于这些现象，这篇文章将研究当前航空材料所面临的腐蚀种类，接着，研究材料发生腐蚀的因素，最终，在针对一些问题提出相应的措施。

简介：摘要：航空设备制造过程中，复合材料的利用率较高，不仅可以提高相关零部件的强度，还能够实现节能环保的发展目标，此类材料具备相对较强的可塑性及刚度，应用于航空设备零部件的生产制造中，能够体现很强的应用优势。为了保证航空复合材料整体成型技术应用的实效性，应该加强对不同复合材料的分析，同时，明确多元化整体成型技术的工艺特点，制定切实可行的技术应用计划，构建高效的航空设备零部件生产制造模式，充分体现复合材料整体成型技术的实际价值，让航空航天事业的快速稳定发展拥有坚实基础。