简介：摘要作为建筑工程的施工单位，不仅应按设计图纸施工，还应在满足设计要求的前提下尽量优化设计方案，方便施工，降低工程成本；包头某生产线工程湿陷性粉土地基整片换填处理技术的成功应运，有效的降低了地基处理所发生的费用及施工难度，大大实现了增效节能的目标。

简介：摘要湿陷性粉土地基土层遇水易变形，易沉降，在施工中一直是一个不小的问题，一旦处理不当，将存在较大质量安全隐患。G306国道项目大板路南通段新建道路路基处于湿陷性粉土地区，对施工来说是一个非常大的挑战。本文结合项目实例，经过试验探索，最终确定了最合理的湿陷性粉土地区冲击碾压技术地基处理方法，经质量检测各项指标完全符合施工及规范要求。实践证明，此方法完全值得类似工程施工去参考借鉴。

简介：摘要：在东疆地区，尤其是哈密地区，零星分布有湿陷性粉土，湿陷性特点表现为非自重、湿陷等级轻微，通过对其成因及特点的分析，基本掌握了该湿陷性土层的工程特性。其作为建筑地基时应根据建筑结构特点分别采取不同的地基础方案及措施，以达到因地制宜，因物制宜，减少资源浪费的目的。

简介：摘要：在东疆地区，尤其是哈密地区，零星分布有湿陷性粉土，湿陷性特点表现为非自重、湿陷等级轻微，通过对其成因及特点的分析，基本掌握了该湿陷性土层的工程特性。其作为建筑地基时应根据建筑结构特点分别采取不同的地基础方案及措施，以达到因地制宜，因物制宜，减少资源浪费的目的。

简介：摘要：超厚饱和淤泥质粉土地层地基处理一直都是道路建设中的重难点，如何在确保工程质量、成本、工期的前提下，解决该地层条件下道路施工的质量缺陷等问题成为了道路施工的关键。

简介：【摘要】湿陷性粉土路基整体处理较为麻烦，如果处理不当，浸水之后将会出现大面积的路基沉降，对整个的道路安全性造成极大影响。基于此，本文首先分析了湿陷性粉土对路基的影响因素，其次结合具体工程实例，介绍了湿陷性粉土路基的处理办法，希望能够为今后的湿陷性粉土路基处理提供参考和指导。

简介：摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，地基处理是路基填筑最重要的环节，尤其影响后期路基填筑质量及下沉量的控制。大部分湿陷性黄土地基处理采取了冲击碾压处理方法，通过对冲击碾压技术进行概述，对冲击碾压技术优势进行总结，提出了湿陷性黄土路基冲击碾压技术要点，并在施工中不断总结、优化，形成成熟的施工工艺技术，为同类型湿陷性黄土路基施工提供施工参考经验。

简介：通过试验分析影响湿陷的因素，并通过数理统计方法建立了黄土状土的含水率、孔隙比．干密度与湿陷系数δ。回归方程，揭示了影响因素对黄土状土湿陷性的影响规律。这些规律可用作对延庆规划新城及其周边地区黄土状土的湿陷性进行初步的判别，对于掌握黄土状土的温陷性特征和其后相应浅基础工程、道路工程．线性工程尤其是水工英工程，具有重要意义。

简介：摘 要 路基是长线带状构造物，经常遇到山洪、灌溉、路面降雨汇集、绿化养护等各方面来水的侵袭，涵洞需要经常过水，不可避免雨水和积水渗入基底。在湿陷性粉土地区修筑路基时，极易发生湿陷灾害导致路基沉陷和路面开裂等病害，整治修复和加固处理费用巨大。为保证道路行车安全和工程的耐久性，需要对地基预先加固处理，消除粉土的湿陷性，并采取综合性的防排水措施，彻底解决这一疑难问题。

简介：摘要：

简介：摘要湿陷性黄土属于一种比较特殊的土，如果在建筑地基建设的过程中，发现地基之中存在有这样的湿陷性的土，如果处理的不够得当那么就会对地基的建设过程产生巨大的影响，湿陷性黄土在实际发展的过程中，会随着时间的推移相继出现许许多多的病害，正是因为湿陷性黄土具有这么多的实际危害，所以在实际发展的过程中，要对湿陷性黄土地基的相关特征以及一些早期的处理方式进行相关的探讨，这对于处理湿陷性黄土地基的发展来说是非常的重要的，本文就根据湿陷性黄土地基的一些具体特征来制定相关的施工方案，并对相关的处理对策进行一个详细的分析。

简介：摘要：新疆地处内陆地区，第四纪全新世沉积作用下，分布着广泛的粉土，加之地表径流及冰雪融水作用，部分地区地下水位较高，形成了饱和的粉土，本文通过某综合服务楼地基处理实例，望对饱和粉土的处理施工工艺有一定的参考价值

简介：摘要: 盐渍土、湿陷性黄土等特殊路基对市政道路的工程质量存在很大的影响，因此找到合理的路基处理方式变得尤其重要。本文以新疆地区盐渍土、湿陷性黄土地基这两种常见特殊路基为例，提出相应的处理措施，为新疆盐渍土及湿陷性黄土路基处理提供一些解决思路。

简介：摘要湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土，属于特殊土。有些杂填土也具有湿陷性。广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

简介：摘要：我国的地质条件多样性特点非常明显，湿陷性粉土是一种特殊性、复杂性土质，广泛分布于我国甘肃、内蒙及新疆等地区，在湿陷性粉土地质条件下开展工程项目建设，很难做到对地基处理质量的有效控制，以至于出现地基异常沉降问题的概率非常高，故而进行湿陷性粉土地基处理，一直是工程建设领域公认的施工难题，基于此本文以某建筑工程地基施工为例，详细分析富水高寒地区湿陷性粉土地基处理质量控制难点与质量问题控制措施，并提出质量控制巩固策略。

简介：摘要：地基处理是路基填筑最重要的环节，尤其影响后期路基填筑质量及下沉量的控制。大部分湿陷性黄土地基处理采取了冲击碾压处理方法，通过对冲击碾压技术进行概述，对冲击碾压技术优势进行总结，提出了湿陷性黄土路基冲击碾压技术要点，并在施工中不断总结、优化，形成成熟的施工工艺技术，为同类型湿陷性黄土路基施工提供施工参考经验。

简介：摘要因湿陷性黄土区域的土层比较软，孔隙率大，所以该区域的工程建设过程中必须进行有效的处理地基，致使达到地基的坚固及稳定性，以便地基能够承受上层主体结构的荷载，保证主体结构的使用年限。当然，这一目标的实现是需要运用适合的、有效的施工技术来处理湿陷性黄土地基。而素土（灰土）挤密桩施工技术的应用是非常适合的，能够通过挤密桩施工来提高土层的密实度，增强地基土的承载力。那么，素土（灰土）挤密桩施工技术如何能有效应用于湿陷性黄土区域工程建设之中？本文将结合工程实例，着重分析和探讨以上问题，并提出可行的可操作性意见。

简介：[ 摘要 ] 路液稳定土通过调整土、固化剂、水泥、水的配比从而代替高级公路路面结构的基层及底基层 , 通过化学反应改变湿陷性黄土的化学性质 , 提高基层土体的技术性能 , 满足对道路建筑基层土体抗压强度的技术性能要求。 路液稳定土采用旋耕机、光轮压路机、水泥撒布车等施工机械进行场拌

简介：摘要西北地区分布着我国大部分黄土，在道路、建筑工程的施工中地基经常会受到黄土湿陷性的影响，进而影响整个工程质量，降低或消除黄土湿陷性是保证地基稳定性的一个重要技术难题，本文通过探究黄土湿陷性形成原因，重点介绍了采用水泥改善土的方法进行湿陷性黄土地区的路基处理，探究了其作用机理并通过具体实例对施工工程的注意事项进行阐述。

简介：