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  • 简介:摘要:在我国的基础工程建设中,受土地资源利用的限制,越来越多地会产生一些填方,对于填方的稳定性评价与分析成为亟待研究和总结的问题。本文总结了影响填方稳定性的主要因素,并进行定性评价,为填方稳定性评价与治理提供分析方法和研究方向。

  • 标签: 高填方边坡 稳定性评价 影响因素
  • 作者: 杨砚川 陈瑞哲
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-24
  • 机构:云南地质工程勘察设计研究院有限公司,云南昆明650041
  • 简介:摘要:在山区工程施工时,填方较为常见,如果没有采取有效的防护治理措施,则容易发生多种地质危害,尤其是滑坡地质灾害的发生率比较高,使得人们的生命财产造成严重损失。对此,需对边采取各种加固和支护措施,避免出现损坏,保证的安全性和稳定性。本文首先对填方防治常用措施进行介绍,然后选择某工程项目作为研究对象,对建筑工程基础施工中的填方防治技术措施进行详细探究。

  • 标签: 高填方边坡 桩基托梁 预应力锚索
  • 简介:摘要现在人们逐渐重视对路堤进行防护设计,随之一些防护技术出现,本文主要对路堤的防护工程进行了实践考虑,其中路堤的稳定影响因素有两种,其有人为和自然两种因素,其中对路基实施防护主要就是对排水进行设计,对一些防护设计的方法加以介绍。

  • 标签: 高填方路基 边坡防护 设计
  • 简介:摘要公路路基的防护对公路的稳定性和安全性起着重要的作用。所以进行防护工程的时候,一定要严格按照相关的施工标准,保证施工的质量,保证公路运输的安全,为我国的公路现代化建设提供技术的保障。

  • 标签: 公路 高填方路基 边坡防护
  • 简介:摘要 基于某特填方综合处治工程,分析桩板墙控制变形和稳定性的工程特性,以及评价机械碾压结合强夯补强方案控制填方变形的应用效果。结果表明:特填方设计的关键在于控制的工后沉降和不均匀变形;下部设置桩板墙可有效降低稳定性计算高度;上部多级放和下部设置桩板墙的支护方案,可有效控制特填方的稳定性。对于特填方,采用上部多级放+下部设置桩板墙的支护形式,并结合强夯补强进行机械碾压压实土体的综合处治方案,控制其工后沉降和不均匀变形是适宜和有效的。

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  • 简介:摘要 基于某特填方综合处治工程,分析桩板墙控制变形和稳定性的工程特性,以及评价机械碾压结合强夯补强方案控制填方变形的应用效果。结果表明:特填方设计的关键在于控制的工后沉降和不均匀变形;下部设置桩板墙可有效降低稳定性计算高度;上部多级放和下部设置桩板墙的支护方案,可有效控制特填方的稳定性。对于特填方,采用上部多级放+下部设置桩板墙的支护形式,并结合强夯补强进行机械碾压压实土体的综合处治方案,控制其工后沉降和不均匀变形是适宜和有效的。

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  • 简介:摘 要:土工格珊因为有着良好的力学性能,可以不断的提升土体的强度及其抗变形的能力,工程施工简便、占地面积少。所以,在工程中应用十分重要。在现阶段,我国的填方工程应用技术最多的就是土工格珊。下面就从作者的实际工作经验进行入手,简要的概述了土工格珊技术应用在填方

  • 标签: 土工格珊技术 高填方边坡 边坡施工
  • 简介:摘要高填方的防治技术类型较多,而土工格栅施工技术成熟,并且经济性较好,应用范围广泛。对此,本文首先对土工格栅进行介绍,然后以某填方工程为研究对象,对土工格栅在填方工程中的应用要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 高填方边坡 土工格栅 防护
  • 简介:摘要随着我国的建设工程日新月异,现阶段工程建设用地日趋减少,建于复杂填方上的工程越来越多,本文根据某个建于复杂填方上的工程项目进行具体分析,分析了复杂填方设计存在的问题,并对填方稳定性分析的计算方法做了简述。根据所研究的成果对整体的复杂填方设计和施工有一定的指导意义。

  • 标签: 复杂 高填方 边坡设计
  • 简介:摘要在填方路基上垂直打入钢管,并向钢管中灌注水泥浆,使路基填料间空隙充实并固结,防止填方路基滑坡现象或路基向两侧整体滑移现象。起到了加固路基的作用。

  • 标签: 高填方 路基边坡 钢管桩 水泥浆
  • 简介:摘要:随着我国高速公路建设水平的发展和交通需求的提升,高等级公路建设逐渐深入山区;由于山区的地形复杂,因此填方路基就不可避免。然而填方的失稳机制更复杂,如何准确的确定填方失稳原因,并且确保其有足够的稳定性已成为现在急需解决的问题。通过对相关文献及资料的阅读和研究,本文对填方的稳定性及其防治措施等问题进行了剖析。

  • 标签: 高填方边坡 稳定性 破坏形式 边坡防治
  • 简介:摘要:本文研究市政道路填方挡土墙设计。概述填方挡土墙的作用;分析设计,包括形式、坡度设计等;分析挡土墙设计,包括挡土墙类型及性能、扶壁式挡土墙、重力式挡土墙等。期望本文能够为相关工作者带来一定的参考作用。

  • 标签: 市政道路 高填方边坡挡土墙 工程。
  • 简介:摘要:加筋土挡墙是指在土体中加入土工合成材料的支挡结构,是支护工程中的一种柔性支护体系,在岩土工程中得到广泛应用。土体中加入土工合成材料可以改善土体强度,提高土工结构的稳定性及承载力。加筋土挡墙有着成本低效益好,生态环保的特点。本文以某支护工程为例,对加筋土挡墙在填方中的稳定性进行分析。

  • 标签: 填方 高边坡 加筋土挡墙 边坡稳定
  • 简介:摘要:随着社会的发展,交通运输事业得到了迅猛发展,高速公路、铁路等基础设施建设也日益增多。在路基工程中,填方路基的建设是不可避免的,而稳定和生态环境保护成为亟待解决的问题。因此,填方路基生态施工技术的应用显得尤为重要。本文旨在介绍填方路基生态施工技术的应用。

  • 标签: 高填方路基 生态边坡 施工技术 材料选择 边坡设计 可持续发展
  • 简介:摘要:本文简要阐述了目前广西某在建的二级公路路基工程设计中存在的填方两大特点进行分析,并针对设计特性提出施工对策处理意见,希望能对本工程施工建设有一定的参考意义。

  • 标签: 高边坡 高填方特性 施工对策
  • 简介:摘要随着工程建设的发展,人们对居住条件的要求越来越高,在山区建设大规模工程越来越多,工程场地平整对地质环境条件的改变程度越来越强,形成危害性较大的填方;这其中高填方的危害更大,治理难度和治理成本更高,而斜坡段的填方尤其复杂,当斜坡段分布特殊性岩土层时,的破坏模式及破坏机制就呈现出多样性,并且可能出现一处灾害多种破坏模式的情况,鉴于此,在填方治理设计前,乃至工程建设规划前期,能有预见性的对边的破坏模式进行评价,对指导整个工程建设规划布局,或对填方的治理设计将起到至关重要的意义,正确的评价结论和建议,是项目规划设计和治理设计的前提。基于此,本文根据台州某商业住宅项目在特殊性岩土的斜坡地段填方,对此类问题的危害以及评价方式方法进行总结。

  • 标签: 岩土斜坡 边坡 地质危害 评价
  • 简介:摘要土工格珊因为有着良好的力学性能,可以不断的提升土体的强度及其抗变形的能力,工程施工简便、占地面积少。所以,在路基工程中应用十分重要。在现阶段,我国的填方路基工程应用技术最多的就是土工格珊。下面就从作者的实际工作经验进行入手,简要的概述了土工格珊技术应用在填方

  • 标签: 土工格珊技术 高填方路基 边坡施工
  • 简介:摘要随着我国城市化步伐日益加快,市政道路建设成为城市规划过程中必须要考虑的一个重要问题。市政道路填方挡土墙的设计工作,将直接影响到市政道路建设的整体质量,如何对这一问题进行有效处理,是挡土墙设计过程中必须要解决的一个问题。本文对市政道路填方挡土墙设计工作的研究,将着重分析在实际设计和施工过程中,形式与挡土墙形式、施工工艺等问题。

  • 标签: 市政道路 高填方边 挡土墙 设计