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摘要:市政交通系统是促进城市建设发展的核心枢纽,近年来随着我国城市发展提速,各类路桥工程设施的总量也随之多了起来。其中伸缩缝作为防止路桥结构变形的关键所在,能够有效提高路面通行质量,并延长工程使用寿命,因此是路桥施工过程中需要关注的重点。基于此,本文分析了市政路桥项目伸缩缝类型,探讨了伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的运用,希望能够起到一定的参考作用,进一步推进我国城市交通事业高质量发展。
关键词:市政路桥;伸缩缝;施工技术
前言:伸缩缝是市政桥梁施工中常见的工程设施,通常作用于两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置,强调桥沿轴线垂直与平行两个方向上均可实现自由伸缩,从而有效改善桥梁上部结构由于物理性能、车辆荷载以及热胀冷缩等原因造成的变形问题。通过这一方式不仅能够避免桥梁在使用过程中出现变形损坏的情况,同时还能够有效提高路面通行质量,避免车辆行驶产生噪音、突跳以及振动。因此能够有效提高市政路桥工程的综合效益,是当前人们在作业施工中需要关注的重点环节。
1市政路桥施工中伸缩缝施工技术类型
1.1钢板支撑伸缩缝
钢板支撑伸缩缝是一种利用钢板作为支撑构件的伸缩缝形式。它主要由钢板、锚固系统和密封材料等组成。钢板具有较高的强度和刚度,能够有效地承受桥梁的伸缩变形和交通载荷。同时,钢板支撑伸缩缝的缝隙较大,能够适应较大的温度变化引起的伸缩量。钢板支撑伸缩缝的特点是承载能力高、耐久性好,适用于跨度较大、交通量较重的桥梁。但是因钢板支撑伸缩缝的结构相对复杂,施工难度较大,造价也相对较高。此外,钢板支撑伸缩缝在使用过程中需要定期进行维护和保养,以确保其正常使用和延长使用寿命。
1.2钢板支撑伸缩缝
现阶段随着城市发展水平提升,立体交通建设规模也在随之扩张,由此对路桥工程的强度需求、荷载需求以及跨度范围也提出更高要求。在这一背景下常规的板式橡胶伸缩缝已经无法满足大位移量的桥梁使用需求,并且密封性也无法得到进一步提升,容易引发桥梁质量问题并增加后续养护成本。为此在经过材料优化与迭代之后,现阶段在市政路桥施工中引入了钢板支撑伸缩缝装置,采用了强度性能更为理想的异型钢材,与密封性、减震性、可塑性更好的橡胶材料进行组合。不仅能够进一步起到缓冲与降噪效果,同时还能够形成复合式伸缩缝结构,承受桥梁更多方向上的位移与变形冲击。
1.3模数支撑伸缩缝
模数支撑伸缩缝整体构造相对复杂,主要适用于斜桥、弯桥,且伸缩变形量超过50mm的特殊形态桥梁,能够更好地满足当前形态多元的市政桥梁建设需求。此类伸缩缝的主要特点在于采用承重结构与位移控制相分离的模数支撑技术,以此能够满足多种路桥受力模式。但由于桥梁在承受车辆荷载的过程中,容易出现梁端转动或挠曲变形的问题。因此在伸缩缝放置过程中需要专门设有螺栓弹簧作为固定,以确保能够进一步延长桥梁使用寿命。
2市政路桥施工中伸缩缝施工技术要点
2.1伸缩缝切割
切割前,施工人员应根据设计图纸及现场实际情况确定切割线,精准确定伸缩缝位置和走向。使用具备高精度切割功能的专业切割设备进行切割,确保切割面平整度和光滑度,保证切割质量。切割过程中,产生的粉尘和杂物若落在桥面上,会影响桥面美观性,干扰伸缩缝的安装。所以,施工人员要及时清理切割面的杂物和粉尘,保持桥面清洁度。同时要严格控制切割速度和深度,切割速度过快或深度过浅,均会导致切割面不平整或损坏桥梁结构。施工人员要结合实际情况科学调整切割参数,保证切割过程快而精准。完成切割后,施工人员要对切割面进行质量检查。如果发现任何问题或缺陷,立即进行修复和处理,确保伸缩缝安装基础牢固可靠,为后续施工夯实基础。
2.2伸缩缝开槽
伸缩缝的开槽是为了安装伸缩装置而进行的必要工序。与切割步骤类似,开槽前需要根据设计图纸确定开槽位置和尺寸,利用高精度测量和定位设备,确保开槽准确性。使用专业的开槽设备进行开槽,保证槽口平整度和光滑度。开槽期间,施工人员要密切关注槽口深度和宽度,槽口过深或过宽会导致伸缩装置无法正确安装或使用过程中出现问题,所以施工人员要根据设计要求和实际情况调整开槽参数,确保槽口尺寸准确无误,提高伸缩装置的安装效果和使用性能。同时,保持槽口清洁。开槽产生的粉尘和杂物落在槽口内或桥梁结构上,会影响伸缩装置安装和使用效果。施工人员要及时清理槽口内杂物和粉尘,确保开槽过程保持干净整洁。完成开槽后,施工人员要对槽口进行质量检查,确保槽口尺寸和形状满足设计要求。如果发现任何问题或缺陷,立即修复和处理,确保伸缩装置顺利安装,并发挥其应有的作用。
2.3型钢平直度检测
型钢作为伸缩缝的核心承重构件,其平直度关系着伸缩缝整体性能和使用寿命。型钢安装前,施工人员要对其进行平直度进行检测,保证工程施工质量,为日后桥梁运行安全性和行车平稳性提供保障。平直度检测时,施工人员
使用专业的测量工具,如直尺、水平仪等,对型钢平直度进行精确测量,帮助施工人员准确识别型钢是否存在弯曲、扭曲或变形等问题。检测过程中,施工人员要沿着型钢长度方向逐段测量,确保每一部分平直度符合设计要求。如果在检测过程中发现型钢平直度不符合要求,施工人员要立即采取措施进行校正或更换。对于轻微的弯曲或变形,可以尝试使用专业的校正工具进行修复;对于严重的弯曲或损坏,则需要直接更换新的型钢,确保所有用于伸缩缝安装型钢具有良好的平直度,保证伸缩缝性能和稳定性。
2.4伸缩缝安装与焊接
伸缩缝安装与焊接时,施工人员要将预先准备好的伸缩缝装置按照设计要求和现场实际情况进行精确定位和固定,在此期间要注意高度精确性和专业性,确保伸缩缝装置与桥梁结构紧密贴合,发挥其应有的功能。安装前,施工人员要对伸缩缝装置进行全面检查,保证确保伸缩缝装置质量合格,没有任何缺陷或损坏。检查内容包括装置的尺寸、外观、连接部件等各个方面。只有经过检查确认无误的伸缩缝装置才能用于安装。安装过程中,施工人员要使用专业的定位工具和固定装置,确保伸缩缝装置能够按照设计要求进行精确定位和固定。安装过程中,施工人员要密切关注装置与桥梁结构之间的贴合情况,及时调整安装位置和固定方式,确保装置与桥梁结构间紧密配合。焊接是伸缩缝安装过程中的重要环节。在焊接过程中,施工人员要使用专业的焊接设备和焊接材料,按照焊接工艺要求进行操作。焊接时严格控制焊接温度、焊接速度和焊接质量等各个参数,确保焊缝密实性,保证强度满足设计要求。同时,施工人员还需要注意保护伸缩缝装置和桥面结构不受焊接热量的影响,防止因焊接而产生的变形或损坏。完成焊接后,施工人员要对焊缝进行质量检查和处理,以后保证焊缝质量符合设计要求,没有任何缺陷或问题。若发现焊缝存在缺陷或问题,施工人员要及时修复和处理,确保伸缩缝装置整体质量及稳定性。
结束语:
综上所述,市政路桥项目中伸缩缝的施工质量至关重要,不仅关系到桥梁的安全性和使用寿命,还直接影响着行车的舒适性和安全性。通过深入了解伸缩缝的主要类别及特点,并掌握施工过程中的技术要点,同时采取有效的保障措施和完善的质量要求,可以确保伸缩缝施工质量的稳定和可靠。未来,随着技术的不断创新和进步,相信伸缩缝施工将会更加精细化、智能化,为市政路桥建设贡献更大的力量。
参考文献:
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