简介:摘要目前,我国的地铁建设已经进入快速增长期,从1969年10月1日北京第一条地铁通车至今,后有上海、广州、深圳、天津、沈阳、南京、青岛、重庆、郑州、兰州、昆明、杭州、成都、武汉、西安、大连、苏州、宁波等一、二线城市跨入地铁时代。截至2018年,北京、上海、广州的地铁日最大客流量已超过1000万人次,深圳、程度、南京、武汉地铁客流量在高峰期也突破了300万人次,其人员密集程度可见一斑。我国第一起地铁火灾发生在北京地铁一号线通车40天后的1969年11月11日,在万寿路至五棵松区间内发生电气事故,造成严重损失。从世界地铁100多年的历史教训来看,地铁灾害中发生频率最高、造成损失最大的也是火灾事故。因此,地铁的火灾防范具有重要的现实意义,而地铁火灾报警与消防应急联动又是地铁火灾防范的重要基础措施。
简介:摘要:地铁是人们生活中重要的交通工具之一,是现代城市交通的组成部分。但是,由于地铁建筑结构特殊,其站台、站厅和通行隧道一般都位于地面以下,运营路线长,且客流量大。一旦发生火灾,人员安全疏散困难,极易造成群伤群死的事故[1]。本文将从地铁火灾的角度着手,分析阐述了地铁火灾的特点,并提出相应的地铁火灾风险预防及火灾应对措施,减少地铁火灾的发生,减少人员伤亡,降低经济损失。
简介:摘要:随着中国经济快速增长,城市高速发展,交通日趋拥挤,地下铁路(地铁)已成为城市广大居民极其重要的交通工具。地铁具有便捷、快速、舒适等特点,但因其构造相对密封性和客流量大、人员密集等因素,一旦地铁发生火灾等突发事件,极易造成恶性伤亡事故。因此,了解列车的结构特点,对于研究地铁火灾的扑救及处置对策具有十分重要的意义。