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  • 简介:使用备用前重心可以提高起飞性能限重、减小巡航阻力、降低油耗等,为航空公司带来很多收益,但同时也带来了许多挑战。本文将通过备用前重心在实际运行中的应用,介绍航空公司的备用前重心操作程序,以及所带来的运行方式的转变。

  • 标签: 运行方式 起飞重量 越障 爬升限制重量 爬升梯度 飞机重量
  • 简介:该队A310机型机长,男,44岁,飞行时间9863h。1991年12月5日在执行航班飞行途中突感左侧腰酸。疲乏,即去厕所小便尿无改变,便后在回驾驶舱途中感左侧腰部绞痛难忍、出汗、面色苍白.当即请机上乘客的医务人员检诊:给予阿托品2,5mg肌注,15min后缓解。返航落地后自行走下飞机。

  • 标签: 左侧 来稿 绞痛 面色苍白 腰酸 肌注
  • 简介:4月23日,由航联传播主办、厦航独家协办的第一届民航服务峰会在厦门金雁酒店拉开帷幕。来自中航协、航空公司、机场、航空代理、咨询公司等40多家民航单位的与会代表齐聚一堂,就民航发展新格局、民航服务新趋势展开研讨。会上同时发布了《2014年度民航旅客服务评测报告》,厦航继续以综合评测总分第一的成绩蝉联2014年度大陆'服务最佳航空公司'。

  • 标签: 综合评测 金雁 地面服务 航空服务 旅客服务 海航
  • 简介:20世纪70年代,低成本航空模式在美国诞生,以美国西南航空公司为代表的低成本航空公司采取了区别于传统航空公司的网络型运作模式,采取低票价、点对点、高频次、短航程、无服务的航班运作模式,很快吸引了大量客人,市场份额不断攀升,这种经营模式逐渐得到了市场的认可,表现出巨大的发展潜力。30多年来,低成本航空从美国发端,逐渐走向欧洲,现在又推广到亚太和非洲等地区。截至2007年,低成本航空已占全球民航公共航空运输市场份额的17%;目前全球有低成本航空公司60余家,共计1200余架飞机。

  • 标签: 低成本航空公司 民航业 协调发展 美国西南航空公司 市场份额 70年代
  • 简介:绝对吸睛的飞机动物形象设计组合:老鹰、老虎、鲨鱼,采用了阿克苏诺贝尔旗下的Alumigrip和Aerodur两个品牌的航空涂料。这些动物形象作品在巴西航空工业公司(Embraer)位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的工厂完成涂装。在那里设有一座阿克苏诺贝尔专业色彩配色中心。

  • 标签: 巴西航空工业公司 诺贝尔 阿克苏 航空公司 彩绘 机身
  • 简介:摘要:随着网络信息化技术的快速发展,电子商务也随之崛起,在电子商务的背景下,航空企业传统的纸质机票时期已经被新兴的电子机票所取代,与传统纸质机票的相比,电子机票减小了传统纸质机票的一些风险,但是却又出现了其它的新风险,而这些新的风险也需要重点预防。这篇文章针对如何构建电商时代航空公司收入结算内控新体系进行了研究分析,并提出了相关对策。

  • 标签: 电商时代 航空公司 收入结算 内控新体系 对策
  • 简介:摘要:近几年来,随着国家的经济建设和科学技术的快速发展,民航运输业也有了很大的发展。在现代社会,由于人民的生活水平不断提升,对航空交通的要求也在不断地增加,因此,乘飞机旅行也就成了最重要的方式之一。据悉,目前各航空公司的运输管理制度并不完全一样。航空公司的战略,不但关系到其未来的发展,更关系到其运作状况。根据目前航空公司的发展现状,本文分析了航空公司的发展战略,并指出了这些战略可能对空管工作造成的影响,并提出了一些解决方案。

  • 标签: 航空公司 策略 空中交通 管制影响
  • 简介:Ignite能源公司旗下的澳大利亚Licella公司于2011年12月中旬与维尔京澳大利亚公司和新西兰航空公司签署可再生航空燃料谅解备忘录,以检验将木质生物质转化为可持续的航空生物燃料的开发和商业化。

  • 标签: 谅解备忘录 航空燃料 澳大利亚 航空公司 可再生 新西兰
  • 简介:本项目研究了认知筛选——航空医学版子测验组分的效标关联效度。背景认知筛选——航空医学版是计算机化的神经心理学认知能力筛选。设计目的是评估认知能力的微妙变化与缺陷,以检测极小的脑功能障碍。先前研究采用从认知筛选——航空医学版中的65个变量中提取因素建模的方法,进行了认知筛选——航空医学版的效度研究。对这些模型的评估发现他们不是建立在充分的心理测量学的原理上的。在大多数商业航线飞行员中,一个更有效的模型显示有两个因素显著地预测了培训的绩效(Paulus—Lehenbauer,2003)。目前研究:本研究通过调查地区航空公司飞行员这一样本培训工作能力得分,考查了认知筛选——航空医学版LRPV得分以及认知筛选——航空医学版65个不同的子测验得分之间的关联。结果认知筛选——航空医学版中65个变量中的34个变量与地区航空公司飞行员的培训工作能力显著相关。由认知筛选——航空医学版中65个变量中得到的总LRPV得分与培训工作能力投有显著相关。讨论本研究结果对航空医学专家和飞行员选拔专业人员具有一定的指导意义。如果飞行人员选拔专业人员不是用于测验的最初目的,而是对使用认知筛选——航空医学版进行选拔感兴趣,最好根据统计选择几个不同子测验进行变量的组合,并建立分割线,而不是使用LRPV得分。最重要的是专业人员应在他们自己的飞行员总体中建立常模得分,而不是使用在认知筛选——航空医学版手册中所列出的常模数据。在进行选拔决策时当地的飞行员常模是最有效和最合法的。本研究结果表明更为有效的使用认知筛选——航空医学版是可能的,且专业人员可显著节省选拔和培训费用。

  • 标签: 航线飞行员 航空公司 认知能力 培训费用 医学版 筛选
  • 简介:根据本案所适用的国际公约的规定,由一家航空公司出票并实际承运部分航程、另一家航空公司实际承运另一部分航程的航空旅客运输.该两家航空公司并非航空法上的连续运输关系。旅客追究实际承运人所承运航程的责任时。可以选择起诉对象。被起诉的一家航空公司申请追加另一家航空公司参加诉讼的。法院可以根据审理案件的实际需要、诉讼成本、旅客维权的便捷性等因素决定是否准许。旅客支付了足额票款,航空公司就要为旅客提供完整的运输服务:旅客购买了打折机票,航空公司当然也可以相应地取消一些服务。但是。航空公司在打折机票上注明“不得退票,不得转签”。只是限制购买打折机票的旅客由于自身原因而退票和转签,不能剥夺旅客在支付了票款后享有的按时乘坐航班抵达目的地的权利。当不可抗力造成航班延误。致使航空公司不能将换乘其他航班的旅客按时运抵目的地时。航空公司有义务在始发地向换乘的旅客明确告知到达目的地以后是否提供转签服务.以及在其不能提供转签服务时旅客应当如何办理旅行手续。根据《1955年在海牙修改的华沙公约》第十九条、第二十条(1)款规定,航空公司不尽此项义务或者不能证明自己已尽此项义务。而给换乘旅客造成损失的,应当承担赔偿责任。

  • 标签: 东方航空公司 旅客运输 国际航空 合同纠纷案 瓦希德 实际承运人
  • 简介:摘要为做好不正常航班紧急调度工作,笔者根据民航总局网站19家航班异常紧急调度的状态进行了分析,提出了存在的问题,并从飞行计划和应急调度管理两个方面提出了调度管理的最优策略,讨论了我国航空公司适用的航班调度和干扰恢复策略。

  • 标签: 不正常航班 调度管理 现状 策略
  • 简介:摘要:本研究针对航空公司航班换飞机座位分配问题,提出了一种基于智能算法的优化模型。通过综合考虑乘客偏好、航班时刻安排和座位类型等因素,实现了更高效准确的座位分配算法。实验结果表明,该模型能够提供更好的座位分配方案,提高乘客满意度和航空公司的运营效益。未来研究可以进一步探索多目标优化和决策支持方法的应用,以提升座位分配效果和竞争力。

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  • 简介:在中国地图上,位于西北部以淡黄色标出的新疆维吾尔自治区,面积160万平方公里,相当于十几个江苏省大小,占我国版图的六分之一.在这片广袤的大地上,城镇间不仅千里迢迢,而且沙漠、冰山、戈壁遍布,行路变得极其困苦.疆内如此,和疆外的联系更是历尽艰险,新疆同内地各主要城市的距离平均2000公里,最远达4200公里,"交"和"通"成为新疆人千百年来孜孜以求的梦想.

  • 标签: 丝路铸 中国新疆航空公司 中的中国
  • 简介:为深入分析延迟决策与有限理性对航空公司动态价格竞争复杂性的影响,综合运用了延迟决策与非线性动力学理论,构建了基于延迟决策的航空公司动态价格竞争模型,对模型进行了理论分析与数值仿真,研究了不同市场参数下的航空公司复杂的动力学行为。研究结果表明:较大的延迟决策权重可以扩大系统稳定域范围、缩短系统到达均衡的时间;系统处于不稳定状态时,引入延迟决策机制对航空公司更有利;一方引入延迟决策机制,会出现竞争对手"搭便车"而获取额外利润的现象;为权衡航空公司市场表现,关键是确定合理的延迟决策权重。

  • 标签: 延迟决策 航空公司 分支理论 价格竞争 复杂性
  • 简介:1996年11月30日,鸟兹别克斯坦第一架机身上带有国家标志的波音-767—300ER飞机降落在塔什干机场,这是乌兹别克斯坦值得庆祝的一件大事。因为这是乌兹别克斯坦第一架专门从国外订购的大型客机,并以该国的旅游圣地“撒马尔罕”命名。半年后,乌兹别克斯坦又购进一架同一型号的客机,被命名为“希瓦”。1999年,乌兹别克斯坦先后购进两架波音一757—200客机,分别被命名为“乌尔根奇”和“沙赫里萨布兹”。

  • 标签: 乌兹别克斯坦 安全运行 航空公司 大型客机 波音
  • 简介:随着近年来自助游的风潮越来越受年轻消费者热捧,中国消费者对廉价航空的认知和接受程度也逐渐增加。中国近年来GDP的不断增长,人民币汇率的提高,令消费者消费能力提升,也是出国自助游需求急剧上升的原因之一。各境外廉价航空公司,纷纷开通到中国各地的航线。例如:亚航在中国境内的通航点已经增加到12个,中国消费者可以乘坐亚航飞往包括马来西亚、泰国、澳洲等6个国家。在传统航空公司经营压力加大,盈利空间缩小的同时,各廉价航空却频频传出盈利增长的喜讯。

  • 标签: 廉价航空 航空公司 利润增长点 中国消费者 客源 人民币汇率