简介:摘要随着我国轨道交通的发展,基于无线通信的列车控制系统CBTC(CommunicationBasedTrainControl)已逐渐成为我国城市轨道交通控制系统的发展趋势。CBTC系统采用高精度的列车定位、连续的车地双向通信方式,使行车效率大大提高。本文参照某地铁2号线(蛇口线)URBALISTM列车控制系统,介绍了CBTC系统的结构,并详细讨论了CBTC系统下列车移动的授权问题和自动防护的基本原理。
简介:哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。
简介:摘要:当前,我国城市轨道交通系统突发中断事件的处置流程主要是参考实行预先制定的应急调整策略,而预先制定的应急方案往往具有一定程度的通用性,不能合理地匹配线路突发中断事件的场景需求,同时预先方案也不能根据线路运营状况给出确定性方案,所以,如何根据中断事件制定科学合理性的调度策略仍然是由调度人员根据其经验以及形势进行人工判断,未经过科学化的指导计算,从全局上来看存在很大的局限性。因此,通过科学、合理的决策模型制定符合实际和可靠的列车运行调整策略,是有效应对和解决线路运营中断事件造成的列车延误问题的关键,使得其能有力保障路网乘客的出行和安全,避免车站出现突发大客流的情况,并能进一步提升中断事件下的系统服务水平,保障系统稳定可靠运营。
简介:摘要:由于城轨运输客流的迅速增加,使得铁路信号对保证行车的安全性显得尤为重要。由于车站信号的失效,使得车站调度人员不能及时准确地了解车站的动态,从而严重地影响了行车的安全性与工作效率。本文将超宽频(UWB)通信定位技术、列车智能检测系统(TIDS)技术、接入点(APN)公共网络通信和视频信号手动呼叫等技术相结合,以在发生故障和紧急事件时,对列车的运行进行控制。在此基础上,开发相关装备,进行单传感器测试、多传感器融合测试和系统功能测试,并对系统进行性能测试,最后,验证系统在失效和紧急工况下对系统性能的影响,为保障我国城轨交通的安全和高效运营提供技术支持。
简介:那一年春天一列南下的闷罐列车被新航天兵一词牵引从我有鱼有米的故乡开出朝着难于上青天的蜀道朝着比远方更远的远方……一声汽笛就是一次抵达一声汽笛就是一次飞翔