简介:摘要某市1号地块为住宅用地,项目建设横跨正在试运营的地铁2号线,由于地铁隧道为柔性结构的盾构管片,对周围土体的扰动极为敏感,且变形控制严格,因此该项目基坑开挖特别是地铁核心区(地铁范围内30米)基坑的开挖对地铁隧道的保护是本工程的重点控制性工程,为了防止开挖过程中地铁变形过大,因此采取有效的措施,制定可行的基坑开挖方案是本项目的关键。
简介:GJ20024199现代非开挖管线工程技术的崛起[刊,中]/宋翔雁//建筑机械化.—2002、(2).—21~26全面介绍现代非开挖技术的主要内容及其产生的背景和使用情况,较详细地介绍了国内外的发展状况,指出国内非开挖技术产业尚处于雏形阶段,在自身发展上有一些亟待解决的问题,同时对该技术的发展趋势及应采取的对策提出个人看法。图2表3GJ20024200导/定向钻进非开挖技术(一)[刊,中]/李延岗…//建筑机械化.—2002,(2).—27~31介绍非开挖铺设地下管线的五种施工技术。详细介绍了导向钻机结构形式及基配套装
简介:摘要:由于隧道工程隐蔽项目多、地质条件复杂、施工作业空间狭小,且施工中不可预见的因素多。针对隧道施工的这些特点,近年来,大多施工企业选择机械化开挖来替代传统人工施工方法。机械化施工具有施工效率高、施工进度快、施工质量高等优点,并且已在交通领域得到一致认可。为了深入了解机械化施工,近年来,我国隧道施工企业引进和选用一些国内外先进隧道施工设备,深入研究隧道机械化的相关施工技术和管理标准,推行机械化作业。
简介:摘要:几种编码压力控制装置可用于刷形油藏分层开采。旧“三合一全球”油田二次开发理念迫切需要同井构件注入过程进行水库纵向划分,其实质是控制水位上涨,提高水库的最终采收率。层状油料生产工艺要取得提高水分控制效果,控制高含水量,放开低含水量生产是至关重要的。事实上,在实施多级现场采油过程中,各油层的压力、采油数据过长或未被接受,在选择多级采油过程中存在一定程度的盲目性;构建分层石油生产设施时,必须插入1 ~ 2根试管柱,测试污水层、生产液段、油层压力等数据,然后才能确定分层开采水平。分层试验和分层油料连接技术采用电动可调密封件和开关,对油井出口层、油层压力、产量和单管分层采油等参数进行测试。