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基于半车动力学模型的汽车被动悬架特性研究

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摘要基于系统动力学理论建立了含被动悬架的汽车半车动力学模型。在MATLAB／Simulink中，集成以白噪声一积分器产生的地面输入，及前、后悬架非簧栽质量模型和车体运动模型，最终实现被动悬架特性仿真的软件编程，为悬架参数的设计和优化提供了技术基础。

DOI ojnq3enljr/1142185

作者吴学农;张海涛

机构地区不详

出处《南通职业大学学报》 2012年2期

关键词汽车被动悬架半车动力学模型特性分析

分类 [文化科学][职业技术教育学]

出版日期 2012年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

南通职业大学学报

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