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大客车碰撞“三明治”式护栏的仿真与试验研究

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摘要针对目前高速公路钢制护栏造价较高、易腐蚀等缺点，开发了一种基于新型高分子复合材料的“三明治”夹层结构护栏来增强耐撞性。使用Hypermesh与Ls-DYNA软件建立了“整车-护栏”有限元模型，通过仿真试验分析，对护栏结构进行了优化和改进设计，并通过实车碰撞试验测试，验证了优化后的高速公路半刚性新型护栏满足相关法规要求。

DOI 2d3gqmvg49/1250643

作者何先卫;王飞虎

机构地区不详

出处《汽车工程学报》 2013年4期

关键词客车碰撞有限元复合材料 “三明治”夹层结构高速公路护栏

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2013年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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汽车工程学报

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