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分层稀燃LPG直喷发动机燃烧过程数值解析

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摘要简化LPG燃烧反应机理模型，将反应机理简化为包含30种组分50个化学反应的机理。将简化的反应机理导入AVLFIRE软件模拟混合气的形成，并通过外设点火文件的方法实现点火，模拟计算混合气的燃烧过程。计算了燃烧过程中混合气形成以及在不同点火时刻下燃烧放热率、缸内温度、压力随曲轴转角的变化。当设定喷油定时为60°CABTDC时，在点火时刻，火花塞处可以形成较浓混合气，空燃比约为14．625：l；点火提前角对CO与NO的排放有一定影响，随着点火提前角的减小，C0与NO的排放量减小；于701°CA时点火，放热率峰值最大，可获得较好的燃耗特性。

DOI odwvg57gjk/1339656

作者于云飞;葛新阳;许伯彦;李新海

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2014年2期

关键词 LPG 反应机理燃烧放热率曲轴转角

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2014年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

内燃机与动力装置

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LPG 反应机理燃烧放热率曲轴转角

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