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长短桩、变径桩桩间相互作用系数数值研究

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摘要采用三维数值方法,建立长短桩、变径桩双桩模型,通过大量的数值计算,分析桩顶荷载水平、桩距径比、不同桩长、桩端土模量比及不同桩径对相互作用系数的影响。分析表明,在线弹性变形阶段,桩-桩相互作用系数近似为恒定值,与桩顶荷载水平无关,进入塑性变形之后,则逐渐减小直至极限状态时趋于0;长短桩桩长比及桩端土模量比对短桩-长桩相互作用系数影响大,而对长桩-短桩相互作用系数影响小;变径桩相互作用系数仅与受荷桩桩径有关;并提出了针对长短桩、变径桩的简化计算公式,为实际工程提供参考。

DOI wjvx093947/1450774

作者林智勇;戴自航

机构地区不详

出处《福建工程学院学报》 2014年4期

关键词长短桩变径桩桩-桩相互作用系数三维数值分析

分类 [文化科学][高等教育学]

出版日期 2014年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）