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新型城镇化战略与高铁战略的协同与依存

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摘要高铁战略起始于2004年国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,新型城镇化战略起始于政府十八大报告“走中国特色新型城镇化道路”.作为促进中国经济与社会全面发展的两大战略,高铁战略与新型城镇化战略并非割裂存在,而是具有协同性与依存性.文章从总体布局、核心理念、使命承载、推进次序等方面论证了两大战略的协同性;从推动区域平衡、产业结构优化升级、城市间功能互补等方面论证了新型城镇化战略对高铁战略的依存性,从高铁运营的财务成本压力方面论证了高铁战略对新型城镇化战略的依存性.

DOI 2d39er6nd9/1475467

作者史官清;张先平

机构地区不详

出处《山东财经大学学报》 2015年1期

关键词高铁战略新型城镇化战略协同性依存性

分类 [经济管理][财政学]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）