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盾构隧道施工中土灵敏度分析

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摘要以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托，运用FLAC^3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准，对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析，找出主要影响参数，使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明，土体的弹性模量为主要影响参数，其次为内摩擦角和粘聚力，且土体参数越好，参数变化对隧道变形的影响越不敏感，所以改善提高围岩参数可以有效增加隧道的稳定性。

DOI 7j6eky1740/1488390

作者李冀伟;李岳;刘园

机构地区不详

出处《岩土锚固工程》 2015年1期

关键词盾构 FLAC^3D 灵敏度分析施工优化

分类 [建筑科学][岩土工程]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

岩土锚固工程

2015年1期

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