摘要
3-degree-of-freedom(3-DOF)的一个新分析模型旋转罗盘加速表系统由一个1-DOF驱动器和2-DOF感觉模式组成被介绍。模型构造微分方程由向量分析与系统的每DOF联系了的lumped。因此建立的联合微分方程是为他们在时间和频率领域的回答的解决的经分解。就这些频率反应方程而言，新奇设备设计概念被强迫感觉阶段到零导出，它导致在结构的频率之间的某个关系，从而在系统的表演上引起抑制效果的最小化。而且，现在的旋转罗盘加速表结构的可行性在他们的事件为旋转罗盘行动和线性加速的察觉用一个唯一的差别对待的计划被学习。这个计划把旋转罗盘加速表的提出的解决的短暂解决方案与同步解调和过滤的进程相结合，它导致同相并且系统输出的照部件发信号。这二个部件能在尖运动和线性加速的察觉被利用。获得的分析结果被模拟在MATLAB/Simulink环境验证，并且结果在对对方的优秀同意，这被发现。
出版日期
2015年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
