盾构隧道钢环圆心坐标的测量方法及精度分析

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摘要 文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置,得出钢环椭圆度参数的方法,并对测量精度进行理论分析,对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例,验证了该方法的可行性,对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。
机构地区 不详
出处 《地矿测绘》 2016年1期
出版日期 2016年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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