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以供需平衡关系确定梁场制存梁台座配置

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摘要随着高速铁路的发展，“以桥代路”的比例越来越高，为满足桥梁建设的需要，需在现场修建预制梁场。为在满足架梁需求的条件下，合理确定所建梁场的制存梁台座数。此文针对传统计算方法存在的不足，就如何以供需平衡关系，利用推导的公式来确定梁场制存梁台座数进行论述，并通过实例计算，验证所述方法的可行性。

DOI 6jrnn1lw45/1728063

作者韩涛

机构地区不详

出处《铁路工程技术与经济》 2017年2期

关键词现场修建制存梁场供需平衡台座配置

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路工程技术与经济

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