摘要
东营市铁路基础设施薄弱,客运系统欠缺,港口及货运设施落后,难以满足东营市经济社会发展需要。合理的铁路通道布局是促进区域交通发展,提升东营市战略地位的良好途径。对东营市铁路通道从整体和局部两个角度进行布局,其中整体布局采用分层叠图法形成初步方案,局部布局考虑各规划间的统筹协调,就研究范围内局部共线部分如京沪辅助通道和滨州至东营间城际铁路的兼顾可能性进行探讨。最终,提出东营应逐步构建"多方向"对外通道布局,形成"Y字型"客运通道布局和四个方向的货运对外通道格局。
出版日期
2017年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)