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谁来维护出租车司机的权益：广州的士收费调查

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摘要 “出租车是一个非常敏感的话题，矛盾比较大，主要问题出在收费上。”日前，广州交通集团出租汽车有限公司负责营运的副总经理杨季良在接受记者采访时，言语相当谨慎。我们并不认为的士司机月入万元——像八九年前那样——是合理的，也不认为的士司机月入两千元——像现在近一半的士司机那样——是不合理的。实际上，行业从业人员的收入高低更多地应该取决于这个行业的市场竞争程度，“合理”与否并不取决于收入的绝对值。经过大范围、细致的调查发现，对的士司机的收费有些量然不透明．不公平，也有一些作法不能让人心服口服。我们还想问：广州的士行业的监管是否到位?有没有必要正视问题、正视矛盾?

DOI 2ldeelved3/192589

作者吴世建

机构地区不详

出处《出租车之家》 2004年8期

关键词出租车驾驶员广州市出租车客运出租车经营客运收费

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2004年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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