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桃花源隧道火灾后混凝土损伤层厚度测试与分析
桃花源隧道火灾后混凝土损伤层厚度测试与分析
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摘要
本文以包茂高速公路桃花源隧道火灾为工程依托,采用超声检测法对隧道火灾后衬砌混凝土损伤层厚度进行测试与分析,测试结果表明:桃花源隧道火灾及其影响段非剥落部位二次衬砌混凝土损伤层厚度小于6cm,拱部混凝土损伤层厚度较边墙要大,火灾段损伤层厚度大于火灾影响段,损伤层厚度分布规律与火灾分布规律基本一致。
DOI
34g2myg8j9/2009379
作者
陈柚州
机构地区
不详
出处
《公路隧道》
2016年3期
关键词
超声检测
损伤层厚度
线性回归
隧道火灾
分类
[建筑科学][桥梁与隧道工程]
出版日期
2016年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
公路隧道
2016年3期
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