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履带车辆不同制动工况下的性能仿真研究

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摘要该文提出了履带车辆制动性能的主要评价指标,建立了某型履带车辆制动性能的仿真计算模型.用该模型模拟了履带车辆在不同制动工况下车速、减速度及制动距离的变化,通过与试验值比较,验证了模型的有效性和准确性.

DOI o3j7kpwqd1/215553

作者骆清国;张永锋

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2004年3期

关键词履带车辆制动性能制动距离车速性能仿真工况

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2004年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

车辆与动力技术

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