摘要
本次研究是将青岛地区土岩结合地质状况作为分析对象，对基坑支护进行数值模拟，整合现有的支护研究成果并加以对比，最终得到青岛地区岩层喷锚以及桩锚的形式为最佳支护手段。从原理上来看，主要是依靠施工预处理的固定作用，保障基坑在施工的环节有上部土层的小规模碎片产生，依靠锚件产生固定载荷，确保基坑的稳定性。对深基坑进行支护的过程当中，最优手段是借助于土层区域桩锚以及岩层区域喷锚方式，又称之为复合土钉墙支护方法。此次青岛地质选址设定为李村地铁站，对该基坑进行详细的信息采集归纳并完成数值仿真模拟。从得到的试验采集数据中可以得出青岛地区独特的地质条件应当选用的最佳支护方式是综合内支撑、喷锚以及桩锚形式，特别是在调节基坑位置改变、分析位置区域纵向波动等有较为明显的改善与优化，本次研究也会对之后该地区的基坑施工有较强的参考价值。这将为青岛地铁后续工程设计提供有效指导，并为类似土岩结合地区深基坑支护设计提供借鉴。
出版日期
2018年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
