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半柔性复合路面设计与施工工艺分析

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摘要摘要刚性路面塑性性能低，车辆反复碾压路面变形无法恢复，柔性路面承载力无法满足车辆荷载要求，半柔性路面逐渐替代上述两种路面。半柔性复合路面主要是两种材料组成，将水泥等特殊浆体材料灌入开级配大孔隙基体沥青混合料中，复合材料兼具混凝土的刚性、沥青的柔性等优点，在抗高温、抗疲劳方面具有优良的性能，同时具有良好的低温抗裂性能和水稳定性能。文章针对当前半柔性路面应用情况分析了半柔性路面的设计方法和施工工艺，为半柔性路面的推广应用具有借鉴意义。

DOI 3j71l5kwj1/2758829

作者张思博

机构地区山东省路桥集团有限公司山东济南250000

出处《基层建设》 2018年17期

关键词半柔性路面设计施工

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）