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致读者

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摘要北京公交一年要运送37亿人次．相当于全国总人口的3倍还多。运送这么多人，至少需要10000辆各种类型的公共汽车，现在北京市各类公共汽车总量却不过8000余辆，尚缺2000多辆．等年底风光一时的小公共汽车奉命从城区全线撤退时，缺口会更大。对乘车者这是一个不幸的消息，对投资者却未必不是一件好事，空缺意味着机会。

DOI 8rdx6295dl/285149

作者李俊

机构地区不详

出处《新财经》 2000年4期

关键词中国个人收入投资策略北京公交车市场

分类 [经济管理][世界经济]

出版日期 2000年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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