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网络化城市轨道交通行车组织相关问题研究

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摘要摘要本文主要对网络化城市轨道交通行车组织相关问题进行研究，总结了轨道交通行车组织的方案，例如车辆在线路上开行、停车等情况，然后阐述了影响城市轨道交通行车组织运行的因素，相关部门可以根据实际情况，采取合理的解决办法。

DOI 0dpp2rw9d2/3876893

作者徐丛

机构地区徐丛南京地铁运营有限责任公司江苏南京210012

出处《防护工程》 2014年10期

关键词网络化城市轨道交通行车组织行车组织是根据客流特征和现有的道路网络情况，为客户提供合理的运输服务，在这个过程中，相关人员需要了解设备配置和技术水平等内容，更有效的满足客户的各种条件。这种运输服务的实现，推进轨道交通的更好更快发展。从一方面来讲，合理的交通行车组织能够有效节省成本，并提升企业收益，所以相关单位一直致力于研究如何在满足客户需求的情况下，更经济合理的安排车辆和频率，然后通过这些组合形式，企业的社会效益和经济效益能够有所提升。

分类 [文化科学][]

出版日期 2014年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

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