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值班,疲劳及如何保持警觉
值班,疲劳及如何保持警觉
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摘要
为了研究海上事故与疲劳的关系,近来海事调查委员会(MAIB)重新调阅了以前的66起碰撞、搁浅、触碰的事故资料,以驾驶台上值班人员的组成及行为为重点,通过和值班有关的不安全行为的研究,再次全面分析了这些事故的证据.同时,海事调查委员会也利用其数据库10年来收到的1600起相关事故数据,作为更为广阔的背景资料来研究该类事故,以找出有章可循的规律.
DOI
3j7m3wmmj1/389977
作者
吴祟辉(编译)
机构地区
不详
出处
《中国海事》
2005年2期
关键词
值班人员
疲劳
海上事故
海事调查
不安全行为
事故数据
分类
[交通运输工程][船舶与海洋工程]
出版日期
2005年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国海事
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