摘要
摘要高速公路建设的高速发展,给我国的交通事业提供了极大的支持。高速公路是我国经济体发展的大动脉,同时也是我国各项经济发展的重要支柱。我国高速公路沥青路面施工技术比较成熟,随着近年来新工艺、新设备、新材料的应用及高速发展,沥青超薄磨耗层施工技术的出现,对传统沥青磨耗层的施工是一种极大的冲击。它克服了传统沥青磨耗层的诸多缺点,例如只需少量的优质石材、施工能耗低、低碳环保、寿命长、磨损率低、抗滑性能高。本文以龙怀高速公路LM2合同段的忠信东互通匝道的施工过程为例,探讨一下新型热拌沥青超薄磨耗层施工技术的应用研究。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)