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新能源汽车永磁同步电机冷却系统的优化设计与仿真

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摘要摘要：本文提出了基于热管技术使端部绕组热量快速导出的新能源汽车电机散热方案。对热管布置、热管与电机的连接方式等关键部分进行了设计和优化。设计了利用电子灌封胶与端部绕组结合的装备工艺。并利用 ANSYS Fluent对原电机和基于微曲式热管的电机进行了有限元模型建立和温度场仿真计算。研究发现，永磁同步电机的高温区域主要位于绕组的端部，基于热管的冷却系统设计能够有效的降低电机绕组温升 , 为永磁同步电机的散热设计提供了新的思路。

DOI 54kyy86ldk/4496933

作者王升平 1 温万昱 2 何佳兵 1

机构地区王升平 1 温万昱 2 何佳兵 1

出处《科学与技术》 2019年8期

关键词热管电机水冷系统优化设计仿真

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2019年12月04日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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科学与技术

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