试析地铁车站负荷计算方法的探讨-中国期刊网

摘要【摘要】：根据笔者多年来地铁动力照明设计经验以及对地铁车站配电变压器负荷率调查发现，目前地铁车站配电变压器负荷率普遍较低，一般为变压器容量的 30%，个别车站甚至只有变压器容量的 10%，与正常情况下变压器负载率 70%有较大差距，造成了较大的资源浪费。本文以地铁车站负荷计算为对象，针对车站负荷计算方法进行计算研究分析，现将对应的处理结果阐述如下。

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