公路线形设计中可能速度的应用

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摘要 摘要 : 公路设计是在满足汽车行驶需求的前提下进行的。当车辆在高速公路上行驶时,驾驶员是根据路况选择自己合适的高速公路线速度,即行驶速度。高速公路的水平、垂直、水平几何要素超过了车辆安全行驶的最低要求,而交通密度、气候等外部条件适宜,车辆实际行驶速度往往超过设计速度。设计速度越低,出现这种现象的可能性越大。
出处 《工程管理前沿》 2020年07期
出版日期 2020年05月26日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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