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北京市中低速磁浮示范线（ S1 线）桥梁设计研究

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摘要摘要：北京市中低速磁浮交通示范线（ S1 线）为我国最早开始设计并开工建设、第二条通车的中低速磁悬浮运营线路，设计经验少，桥梁结构作为主要支承结构，具有刚度大、模数布跨、线路曲线半径小、坡度大的特点； S1 线桥梁还具有线间距变化大且频繁、跨越节点多、特殊结构复杂、景观要求高等特点和难点，经设计研究，确定了关键技术标准，创新了桥式结构，设计了成套的系列中低速磁浮桥梁结构形式，研发了支座等产品。

DOI zdlerxlmjl/4795964

作者张亚丽

机构地区中国铁设土建院桥梁一所天津 300308

出处《工程管理前沿》 2020年12期

关键词 S1 线中低速磁浮技术标准创新成套系列结构形式

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2020年09月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）