EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议

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摘要 一、EMB-145飞机自引进以来,由于其刹车液压系统在设计上的特点(或者说存在一定缺陷),当机组在操作使用刹车系统时,总会发生液压1系统(HYD1)的油串至液压2系统(HYD2)的现象。此现象不算什么故障,但如果不引起重视,它同样可能对飞机造成一些影响和损伤,存在一定的安全隐患。
机构地区 不详
出处 《技术与管理论坛》 2006年4期
出版日期 2006年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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