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EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议
EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议
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摘要
一、EMB-145飞机自引进以来,由于其刹车液压系统在设计上的特点(或者说存在一定缺陷),当机组在操作使用刹车系统时,总会发生液压1系统(HYD1)的油串至液压2系统(HYD2)的现象。此现象不算什么故障,但如果不引起重视,它同样可能对飞机造成一些影响和损伤,存在一定的安全隐患。
DOI
kd2n7nnkd6/484462
作者
张国琦
机构地区
不详
出处
《技术与管理论坛》
2006年4期
关键词
液压系统
操作使用
原因分析
飞机
机组
安全隐患
分类
[经济管理][管理学]
出版日期
2006年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
技术与管理论坛
2006年4期
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