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ETC与MTC混合式收费站通行能力研究

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摘要摘要：随社会经济发展速度不断加快，ETC与 MTC混合式收费站现已成为国内高速公路收费主要形式。为从根本上提升混合式收费站通行能力与服务质量，需要细致分析ETC与 MTC混合式收费站结构特征，不断优化收费站服务功能。基于此，本文以ETC与 MTC混合式收费站结构与交通特征为切入点，提出影响混合式收费站通行能力的各类因素，划分ETC与 MTC混合式收费站服务水平，最后对ETC与 MTC混合式收费站的布局进行完善优化，以供参考。

DOI zdlvzr084l/5093440

作者石倩

机构地区天津市公路事业发展服务中心天津市 300000

出处《城镇建设》 2021年1期

关键词 ETC与 MTC混合式收费站通行能力设计布局

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2021年03月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）