大跨度曲线刚构连续梁临时支墩设计研究

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摘要 摘要:本文通过贵阳市北京东路火石坡特大桥主跨为(98+176+98)m,预应力混凝土刚构连续梁组合体系,在公路-Ⅰ级荷载情况下,主跨跨径达到176m,在国内市政桥梁尚属首例。临时支墩是悬臂施工的重要环节,详细介绍了连续梁主墩0#块采用螺旋钢管混凝土临时支承体系的设计和施工运用,并在施工过程中成功运用钢管混凝土临时支承施工技术,取得了良好的施工效果。
出处 《建筑实践》 2020年36期
出版日期 2021年04月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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