摘要
摘要：铝合金由于其具有比强度高、成形和加工性能好、耐腐蚀性能好等特点，作为非常重要的飞机结构材料，在大飞机结构中占有很大的使用比例。而随着飞机加工精度和轻量化指标不断提高，铝合金数控加工技术显得尤为重要。在航空产业轻量化的发展过程中，航空铝合金零部件在数控加工时切削量节节攀升，产品的高性能和精密化对数控加工技术提出了新的挑战。高速切削技术具有加工效率高，切削负荷低、传入工件的切削热少及加工变形小等显著优点，20世纪90年代中期已成功应用于航空制造业，并取得了显著的经济效益。大飞机结构件中有很多是薄壁件及难加工材料，掏空率较高，大部分都在90%以上，零部件的尺寸精度和表面粗糙度质量要求较高，在加工过程中极易产生变形，高速切削加工飞机薄壁零件有助于降低切削力，减小切削变形，切屑可带走大部分切削热，使制品的表面质量得到很好控制。
出版日期
2021年05月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
