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涡轮增压器压气机壳体低压铸造工艺改进

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摘要摘要：车辆采用涡轮增压技术，使汽油燃烧更加充足，可以在不增加油耗和减少废气排放的情况下大大增加发动机功率和扭矩。空压机壳体是涡轮增压器下端的重要部件，其材料为铝合金。低位移乘用车涡轮增压器空气压缩机外壳不得有裂纹、冷分离、混合、孔口、脱附等缺陷。本课题涉及压缩空气机壳体低压成型件缺陷的技术分析与改进，目的是降低成型件的废率，提高成型件的质量。

DOI n49g3krzjy/5417783

作者王新高飞

机构地区上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司辽宁沈阳 110000

出处《科学与技术》 2021年11期

关键词汽车行业涡轮增压器壳体铸造工艺

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年08月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）