动车组车体静强度及疲劳失效分析

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摘要 摘要:动车组车辆在车体设计与试验过程中,要对车体结构模型针对实际运行工况及轮轨关系做模态分析,并对车辆试制模型做一系列强度试验,目的是为了保证车体外壳在实际运营环境中避免未知及不可接受的动态冲击,在做模态分析时要考虑其车体扭转及垂向弯曲性能,确保车体在模拟实际运行时的刚度,从而确保行车安全与乘客安全。
出处 《工程建设标准化》 2022年2期
出版日期 2022年04月27日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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