摘要
摘要:对复合材料副翼结构进行数字化建模,通过初步模型-无螺栓连接模型静力分析,确定结构主要承载区并进行优化模型-部分螺栓连接模型静力分析,对比位移、应变结果,螺栓对副翼结构的力学性能的存在影响,强度满足要求。基于三维Hashin失效准则对副翼进行大载荷渐进损伤分析,随着载荷的不断增大,副翼上翼面2、3号肋与梁交汇区发生损伤破坏,失效模式主要为纤维拉伸失效和剪切失效,损伤演化主要由一点水平向两边扩展,90°方向铺层损伤最为严重。
出版日期
2022年06月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)