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高压共轨喷油器电磁阀驱动控制的研究

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摘要喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阀本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关。对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动的要求。

DOI 5jo2y9x64v/638860

作者宋秦中;王勇

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2008年5期

关键词共轨电磁阀驱动 PWM

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2008年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

内燃机与动力装置

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