不锈钢地铁侧墙整体焊后优化及应用-中国期刊网

摘要摘要：不锈钢地铁侧墙总组工序，门口安装座组成与门立柱连接位置焊接完成后局部出现上凸现象，超出平面度要求。为保证平面度要求，焊接完成后需要对连接处进行调修，时间花费很大。侧墙总组焊后调修量大，过度下火容易使焊缝强度下降，存在质量隐患，不符合提质增效要求。为此，本文章将根据现有技术条件，以控制结构变形量、降低调休量为出发点，从调查现状、原因分析、解决方案探讨等方面入手，研究分析不锈钢地铁侧墙整体焊后调修量过大问题的最佳解决路径。并且以此研究结果，为其它焊接类工程施工提供些许帮助。

1陈晨,吴凤阳. 不锈钢地铁侧墙点焊工艺优化.建筑技术科学,2023-10.
2黄成海,谭春超,张春龙. 洛杉矶地铁项目不锈钢激光焊侧墙平整度分析.工程地质学,2022-07.
3王军,李彬. 不锈钢地铁侧墙多点自动压紧工装研究.,2022-04.
4张利好 ,刘辉. 不锈钢侧板工艺优化.,2023-05.
5任忠华,刘洪涛,杨建龙. 地铁不锈钢车体弧焊焊缝设计浅析.工程地质学,2023-01.
6周勇赵雪山冯朝明孟庆顺郝金龙颜炳剑孙皓. 不锈钢车体大弧度侧墙制造技术.社会学,2019-07.
7周勇,赵雪山,冯朝明,孟庆顺,郝金龙,颜炳剑,孙皓. 不锈钢车体大弧度侧墙制造技术.建筑技术科学,2019-12.
8宋效宁,韦雪芹 ,范庆生,倪义胜. 关于不锈钢地铁车辆侧墙骨架组焊工艺的探讨研究.,2022-07.
9宋忠超. 一种城轨地铁不锈钢端墙拓扑优化设计.建筑技术科学,2024-05.
10刘征，果立奎，刘晨辉，李影. 不锈钢地铁端墙设计与强度分析.建筑技术科学,2022-07.

不锈钢地铁侧墙整体焊后优化及应用

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

不锈钢地铁侧墙整体焊后优化及应用

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多