浅谈动车组转向架

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 摘要:高速列车的牵引可以采用传统的机车牵引型式,也可采用动车组牵引型式。动车组牵引方式分为完全分散模式和相对分散模式。动力车下面为动力转向架,拖车下面为非动力转向架。将牵引动力分散到各个动力车上,克服了传统机车牵引功率受限制的缺点,可以提高牵引的总功率、实现高速运行。因此,目前世界上大部分高速列车采用动车组牵引型式。
出处 《中国科技信息》 2023年3期
分类 [][]
出版日期 2023年04月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献