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逻辑控制单元在青岛地铁2号线列车上的应用

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摘要摘要：青岛地铁2号线既有列车低压控制系统采用继电器逻辑电路实现对车辆的控制，继电器存在着机械触点损伤、单点突发失效而无冗余、布线复杂维修维护工作量大等缺点。为进一步提高列车控制系统的可靠性，采用无触点逻辑控制单元（ＬＣＵ）技术对既有列车低压控制系统进行优化。本文介绍了LCU的功能及在青岛地铁2号线列车的应用。

DOI 2d30wy77d9/7036791

作者朱佳1 尹艳松1 左元堃1 王军伟1 王仕财1 于浩1 张启瑞2

机构地区 1青岛地铁运营有限公司山东青岛 266000 2 河南思维轨道交通技术研究院有限公司河南郑州 450001

出处《中国电气工程学报》 2022年12期

关键词青岛地铁地铁列车逻辑控制单元 LCU 继电器

分类 [文化科学][]

出版日期 2023年04月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）