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低标号沥青耐久性高模量混合料性能研究

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摘要摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

DOI 54y8n9v1j0/7107928

作者作者：孙海洋

机构地区 ,江苏连云港 ,邮编222000 单位：连云港市公路事业发展中心

出处《城镇建设》 2023年2期

关键词沥青路面低标号沥青高模量沥青混合料高温车辙

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2023年04月27日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1作者：孙海洋 ,江苏连云港 ,邮编222000. 低标号沥青耐久性高模量混合料性能研究.建筑理论,2023-04.
2孙海洋. 低标号沥青耐久性高模量混合料性能研究.市政工程,2023-05.
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来源期刊

城镇建设

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