摘要
摘要：近年来,我国汽车产量居世界第一位,汽车产量和保有量大幅增加,产生了一系列污染和能源消耗等问题,为保护环境和改善人类健康,国家颁布了《轻型汽车排放限值和测量方法(六级)》,大力推广汽车轻量化,要求汽车使用轻质材料,优化结构,降低汽车零部件的复杂性。作为汽车的重要组成部分,轻量化也是汽车轻量化的重要研究内容。车轮的重量轻取决于车轮材料、加工工艺和形状的三个因素。用于车轮的材料包括碳钢,铝合金,合金,碳纤维和碳纤维复合材料。不同的车轮材料形成一系列与材料相对应的加工方法,如:铸造加工、锻造加工和采用增量技术的3D打印加工。车轮材料和车轮加工工艺的变化为车轮形状的设计提供了更大的空间,这使得在未来更容易安装和设计新的制动系统。汽车车轮的美学设计可以提高车轮本身和整车的审美感和品牌感知度,方便消费者对私家车轮进行个性化定制。基于此，本篇文章对汽车轮毂轴承法兰套圈轻量化设计成形工艺研究进行研究，以供参考。
出版日期
2023年06月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
