摘要
摘要：近些年来，铁路设备逐年增加，进入高增长时代，钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路，钢轨长期服役，肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出，各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备，可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷，伤损检出率达99%以上，且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例，通过实践检验，简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。
出版日期
2023年07月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
